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Vecchio 02-08-11, 22: 34   #21
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L'avatar di mapopower
 
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Originariamente inviata da pingupalo Visualizza il messaggio
ti ringrazio dei consigli ma ho gia' provato con l'avviamente acceso con le viti svitate e poi ho tolto il carter avviamento lasciandola accesa e stesso odioso rumore idem con le molle..
è che il rumore sembra provenire proprio da dentro il carter lato frizione...
a sto punto se non avete altri consigli..
visto che ho un altro blocco ma con montato un 40 polini che non uso da un pezzo ma è tutto appena revisionato.. gli smonto il gt monto il mio 50 bzm e vediamo almeno escludo che sia l'albero o il carter.. anche se li è montato un albero polini standard.. pensate possa dare problemi la cosa!?!?

intanto in sett mi dovrebbe arrivare un alberello nuovo nuovo bzm spalle rosse e un'altro 50 bzm 6t 09 nuovo nuovo mai acceso.... xò volevo recuperare questo motore..
Fossi in te non toccherei niente e manderei tutto al noto preparatore,dato che hai pagato profumatamente dovresti avere delle garanzie...no???
Credo che siano dovute......magari è una cosa da niente
ma una volta che metti le mani al motore non puoi pretendere più niente
__________________
mapopower non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-11, 22: 48   #22
Mini Biker
 
L'avatar di pingupalo
 
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Messaggi: 203
Minimoto: GRC RSR bzm 50 6t e un 40 3t lavorato veri veri alternative
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dici !? proverò a mandargli una mail sperando..
in più in sto periodo di feste i tempi lievitano..
pingupalo non è collegato   Rispondi quotando
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