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Vecchio 26-07-11, 12: 16   #11
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Originariamente inviata da Wheeling#69 Visualizza il messaggio
La regolazione va eseguita misurando la distanza del forcellone dal telaietto del codino.
Deve essere identica sia a sinistra che a destra.
e se misuro la lunghezza dei registri facendoli uguali col calibro non è meglio?
mi sembra piu precisa come misurazione...

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Originariamente inviata da fred81 Visualizza il messaggio
Visto che il forcellone forma un angolo acuto con la linea del terreno,aumentando la lunghezza dei registri accorci anche l interasse della moto,perchè il perno si sposta leggermente in avanti,e la alzi dietro.
Accorciando i registri hai una moto piu seduta ma anche piu lunga,la lunghezza massima dell interasse sarebbe con il forcellone a 90° rispetto al terreno.

Un po come la DM,moto piu lunga e seduta,piu stabile ma meno reattiva,moto piu corta e piu alta dietro,chiude di piu ma anche piu reattiva e nervosa (in linea di massima).
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crisgas non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-11, 14: 35   #12
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Originariamente inviata da crisgas Visualizza il messaggio
e se misuro la lunghezza dei registri facendoli uguali col calibro non è meglio?
mi sembra piu precisa come misurazione...



Non è la stessa cosa; mi spiego:
se misuri la lunghezza dei registri (circa 80mm - quota n.1 ) puoi incorrere in un paio di errori:
- i fori di fissaggio dei registri possono avere interassi diversi;
- Un errore di pochi decimi può portare ad avere un errore amplificato sul forcellone.


Misurando dalla fine del forcellone al punto superiore del trafilato quadrato del codino (quota n.2) , avrai teoricamente una misura più veritiera, dico teoricamente perchè anche li ci possono essere errori di costruzione o codino storto in seguito a cadute.

Misurerai però l'effetto che porta la regolazione, non la lunghezza del registro.

Guarda lo schizzo per capire.
Nella misura 1 devi trovare un corretto punto di azzeramento e devi stare attento ai decimi, poichè l'errore di misura che puoi commettere ti verrà amplificato dalle leve che sono distanti e divergenti.
Nella misura n.2 hai un campo maggiore e l'errore verificabile non viene più amplificato.

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Wheeling#69 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-07-11, 15: 42   #13
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ok capito grazie per la risposta e il disegno!
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Vecchio 02-08-11, 12: 26   #14
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Cri ma tu hai il reggisella 2015 come quello in disegno????

Come è andato il test del forcellone, ti ha cambiato un pò la motina???
Gianre non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-08-11, 08: 09   #15
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Sono d'accordo con quanto detto ..... io la uso abbastanza scarica e ti posso dire che tra questo forcellone e il vecchio di ferro c'è una bella differenza ........ se poi lo abbini alle forcelle da 28 la moto diventa un'altra ....... ZPF per sempre !!!!!!
Japo non è collegato   Rispondi quotando
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