14-04-11, 21: 57
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#81 |
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MotoGP Biker
 
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aaaaaaaaaaaaaaaa fooorse ho capitoooooooooo...non voglio mettere la mano sul fuoco...pero ho cambiato lo scarico ho acceso e ho regolato il carbuatore....sembrerebbe essere mooolto piu aggressiva...vi faro sapere...stanotte vado a dormire contento hahahahahha
 ...stasera si tromb@ ahahaahhahahaha
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14-04-11, 23: 30
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#82 | |
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Super Biker
 
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Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC
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Quote:
 ....... suona anche la tromb@........ attendiamo conferme non della tromb@.
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15-04-11, 10: 29
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#83 |
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MotoGP Biker
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tanto sarà un evento eccezionale comunque
 sperem ben... |
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17-04-11, 16: 55
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#84 |
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MotoGP Biker
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allora per quanto riguarda oggi,purtroppo avevo problemi di carburazione...cioe cambiando lo scarico,mi e cambiato il mondo in carburazione, min e max perfetto, ma lo spillo era troppo grosso...e nel parzializzare sborbottava...e non saliva....adesso cmq rompo le scatole a suba...che mi rimette in sesto il motorello...
vero subaaa??? tanto adesso sei a casa no..e ci sono due settimane di fermo...ihihihihihihhi
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17-04-11, 17: 15
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#85 |
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MotoGP Biker
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vai a kakkkkare tu e il tuo diffusore.metti uno normale che grosso a te non serve a niente.....poi ne riparliamo
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17-04-11, 23: 04
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#86 |
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Super Biker
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Mi sembra "la storia infinita"
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18-04-11, 06: 16
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#87 |
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MotoGP Biker
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aahahahhahaha concordo....
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18-04-11, 21: 01
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#88 |
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MotoGP Biker
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altra domanda senza aprire un altor post...avendo uno scarico piu piccolo cioe ocn un diametro inferiore rispetto a quello precedente,devo smagrire la carburazione???
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19-04-11, 00: 11
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#89 |
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Super Biker
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Non è una regola devi solo provare.
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19-04-11, 09: 36
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#90 |
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MotoGP Biker
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ma che scarico hai messo?????quello della 910 aria??
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