Stamas sr r 2010 aiuto!! - Pagina 2

Griz #19 · 23-11-10, 14: 44

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Originariamente inviata da nicpape

...
ps, che staffa hai usato per fissare la pompa? e il tubo che va dalla pompa al cilindro era preformato? perchè io ho provato a fare la stessa modifica con una pompa bzm e non son riuscito a inserirci il tubo....

Ora ci sono dei nuovi supporti pompa realizzati da Stamas in quel senso... Io comunque uso tubi tradizionali, e non mi ricordo aver riscontrato anomalie nell'inserire tubi... Se riesco, vi posto una foto della mia stasera così vedete dove e come è posizionata la staffa

LMARCELLO82 · 23-11-10, 14: 51

è fatta bene la stamas ahahahahah ......

Ste#155 · 23-11-10, 17: 52

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Originariamente inviata da mitia#7

+ che un aiuto è una conferma,
oggi ho montato il mio bzm sulla ciclistica e ci sono un paio di cose che no mi tornano:

01 fisso la vite di testa e sotto non mi ritorna con le misure, poco male metto 2 ranelle sotto il supporto testa ed è ok

02 perno inferiore con quel famoso spessore a forma di goccia, x metterla ho dovuto mollare la vite del forcellone e fare un po di leva x inserirla, è normale? poi è giusta riv.verso il basso? all'altezza pedalina come avete fatto?
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03 la pompa acqua stà molto vicino alla catena forse anche troppo x me!!! anche la vostra?
spero di essermi spiegato bene.
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Grazie in anticipo.

Mitia

01 Mai messo ranelle, a me cadeva precisa. motore bz
02 è normalissimo che du debba anche allentare la vite che tenga il forcellone, se la allenti bene, e allenti anche il perno che fissa la ruota vedrai che non avrai bisogno di far leva da nessuna parte per far entrare la goccia

mitia#7 · 23-11-10, 20: 03

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Originariamente inviata da Ste#155

01 Mai messo ranelle, a me cadeva precisa. motore bz
02 è normalissimo che du debba anche allentare la vite che tenga il forcellone, se la allenti bene, e allenti anche il perno che fissa la ruota vedrai che non avrai bisogno di far leva da nessuna parte per far entrare la goccia

In effetti hai ragione allentando il tutto entra senza sforzo, invece x le ranelle della testa mi hanno confermato che a certi vanno senza spessore, dipende in quanto i telai stamas sono unici non sono sempre uguali xchè sono fatti un ad uno a mano

!!!!

mitia#7 · 23-11-10, 20: 05

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Originariamente inviata da nicpape

è normale che tu abbia duvuto mettere 2 rondelle sotto il supporto testa.
la pompa dovrebbe stare distanziata di qualche mm, anche se vedo dalla foto che è anche leggermente storta come asse rispetto alla puleggia posteriore.
ps, che staffa hai usato per fissare la pompa? e il tubo che va dalla pompa al cilindro era preformato? perchè io ho provato a fare la stessa modifica con una pompa bzm e non son riuscito a inserirci il tubo....

risolto, uso la staffa della stamas con tubo normale

nicpape · 23-11-10, 20: 55

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Originariamente inviata da mitia#7

risolto, uso la staffa della stamas con tubo normale

e dove la compro? ho preso una per la rrz ma mi sembra lunga e vado a toccare il parafango. potresti cortesemente fare alcune foto della staffa/pompa/tuboacqua che va al cilindro? grazie mille in anticipo

Griz #19 · 23-11-10, 21: 12

Sono appena rientrato a casa altrimenti vi avrei postato delle foto della mia azz... Domani le metto

Per Nic... si infatti va leggermente nel parafango, basta sagomarlo e risolto il dilemma ; va un po' a sbattere perché quelli Stamas sono molto spessi di materiale

saxfast · 23-11-10, 22: 01

stessi problemi tuoi sulla stamas che ora possiede ttmen...
ranelle sotto il supporto testa e difficoltà nell'inserire la rondella ovale, tant'è che l'ho cambiata con una più sottile....

evidentemente usiamo meno spessore sotto il cilindro...boh....

per la pompa dell'acqua, ho messo rondelle tra la staffetta e la pompa....

nicpape · 26-11-10, 12: 59

ragzzi, nessuno è così gentile da mettere le foto della pompa, magari del mod 2010

yenkee · 27-11-10, 08: 27

ciao si i telai stamas sono fatti a mano e una piccolissima differenza tra l'uno e l'altro c'e ma non é un problema una volta allestita la moto é sempre quella, sai che ci vanno ste randelle.... per quanto riguarda l'inserimento del motore, se non entra ,sempre in fase di allestimento interponi qualche rasamento tra il telaio e il distanziale del forcellone,facendo leva:ma una volta trovata la giusta larghezza non servira + allentare niente, in gara potrai cambiare il motore in un baleno ciao..............yenkee

23-11-10, 21: 12	#17
Griz #19 MotoGP Biker Registrato dal: 07-05-09 ubicazione: Petrignano di Assisi PG Messaggi: 2,031 Minimoto: E' venuta al mondo...si chiama STAMAS SR RACE FACTORY UFFICIALE 2012 !!! Powered by GENTILI RACING	Sono appena rientrato a casa altrimenti vi avrei postato delle foto della mia azz... Domani le metto Per Nic... si infatti va leggermente nel parafango, basta sagomarlo e risolto il dilemma ; va un po' a sbattere perché quelli Stamas sono molto spessi di materiale __________________

23-11-10, 22: 01	#18
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	stessi problemi tuoi sulla stamas che ora possiede ttmen... ranelle sotto il supporto testa e difficoltà nell'inserire la rondella ovale, tant'è che l'ho cambiata con una più sottile.... evidentemente usiamo meno spessore sotto il cilindro...boh.... per la pompa dell'acqua, ho messo rondelle tra la staffetta e la pompa.... __________________ meno menate più manetta

23-11-10, 14: 51	#12
LMARCELLO82 Mini Biker Registrato dal: 25-06-07 ubicazione: bologna Messaggi: 238 Minimoto: Dm	è fatta bene la stamas ahahahahah ......

26-11-10, 12: 59	#19
nicpape Super Biker Registrato dal: 15-10-08 ubicazione: Colle Umberto(TV) Età : 50 Messaggi: 1,592 Minimoto: Al momento nessuna...	ragzzi, nessuno è così gentile da mettere le foto della pompa, magari del mod 2010

27-11-10, 08: 27	#20
yenkee Mini Biker Registrato dal: 27-02-10 ubicazione: Noventa padovana padova Messaggi: 115 Minimoto: stamas factory 2009 aggiornata 2010	ciao si i telai stamas sono fatti a mano e una piccolissima differenza tra l'uno e l'altro c'e ma non é un problema una volta allestita la moto é sempre quella, sai che ci vanno ste randelle.... per quanto riguarda l'inserimento del motore, se non entra ,sempre in fase di allestimento interponi qualche rasamento tra il telaio e il distanziale del forcellone,facendo leva:ma una volta trovata la giusta larghezza non servira + allentare niente, in gara potrai cambiare il motore in un baleno ciao..............yenkee