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Vecchio 20-09-10, 12: 12   #1
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L'avatar di alex-grc
 
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ciao a tutti mi serve un consiglio!ho appena preso il pistone nuovo per il mio gt e nn avendo in casa un pistone malossi il rivenditore mi ha dato uno zocchi in selezione anchesso bombato.il dubbio e' che il pistone zocchi ha il grano ferma fascia centrale ,che cade nel mezzo della luce di segnale essendo un cilindro 5 travasi!nn ho piu' il pistone originale e nn ricordo la posizione del grano!il pistone lo ho montato e scorre nel cilindro senza impuntamenti ma ho paura che a caldo possa dare problemi!qualcuno saprebbe dirmi la posizione del grano di un pistone malossi o cmq togliermi questo dubbio?aspettando le vostre risposte intanto ringrazio
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Vecchio 20-09-10, 13: 42   #2
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nessuno?help!
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Vecchio 20-09-10, 14: 05   #3
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il pistone malossi originale per 50cc deduco, essendo bombato ha il fermo fascia centrale! quindi non tra luce di segnale e travaso secondario! io ho il malossi 50 cc e un pistone di scorta in casa e leggendo la tua domanda mi sono andato a vedere dove fosse sto fermo....
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Vecchio 20-09-10, 15: 02   #4
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se già lo conosci ignoralo...
http://www.malossistore.it/Archivio/...313555_100.pdf
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Vecchio 20-09-10, 21: 05   #5
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quindi dovrebbe essere ok?va bene grazie a tutti
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Vecchio 20-09-10, 21: 31   #6
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Si, in linea di massima è tutto ok! il pistone zocchi vertex rispetto al malossi vertex è leggermente piu corto dal centro dello spinotto all'estremità inferiore (le code). Cambia di poco la conicità, ma tutto sommato se hai rispettato la selezione diametrale non ci dovrebbero essere problemi di sorta! La bombatura è identica, il zocchi ha giusto uno smusso più pronunciato verso la parte più periferica. Il segmento utilizzato da zocchi e differente... ha un sezione cromata di minore spessore rispetto alla fascia utilizzata da malossi.... lo spessore delle due e sempre 0,96mm circa ma la cromatura nella zocchi e circa 0,70mm (ha uno smusso inferiore e superiore).

Saluti Sergio
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Vecchio 20-09-10, 23: 00   #7
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L'avatar di fred81
 
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Per il discorso del fermo della fascia che cade nel mezzo al 5° travaso,io avevo un cilindro BZM 5 travasi ed i nuovi pistoni,essendo fatti per il 6 travasi,avevano il fermo della fascia che cadeva nel mezzo al 5° travaso ma non ho mai avuto problemi ne usura anomala in quel senso (ho cambiato almeno 3 o 4 pistoni).
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Vecchio 21-09-10, 12: 42   #8
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allora almeno in teoria la fascia zocchi dovrebbe fare un po meno attrito!grazie mille a tutti siete stati veloci ed esaudienti!
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