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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 06-04-06
ubicazione: Treviso
Messaggi: 44 Minimoto: GRC Mix 11hp
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Ciao ragazzi, allora io vorrei prendermi una midi italiana ma ho un budget di 1500-1600 euro. Ho visto le grc mix con motore polini aria da 6.2 oppure da 7 ad acqua. Poi ci sarebbero le zpf eco-base ma non sò quanti cavalli hanno, oppure quelle con motore polini da 8 hp. Voi cosa mi consigliate? Io sono alto 1.84 in aggiunta, per cui necessito di midi e no midi. Non cerco missili ma comunque nemmeno sfigurare.
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Chi và piano và sano e lontano, chi và forte arriva prima...
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-12-05
ubicazione: Mugello
Età : 49
Messaggi: 8,387 Minimoto: GRC RR '06 13,5cv Pronto Gara Replica Ufficiale GRC
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RR 8cv
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あたり La mia Motina/Abbigliamento フリーダム S.E.E.D Mode ON
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#3 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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La RR 8cv è fuori dal suo budget. (2200 euro)
Se vuoi una midi nuova vai tranquillamente di grc mix! A liquido ovviamente. Così com'è non starai ai livelli della RR però ti diverti senza problemi e in futuro volendo puoi sempre potenziarla. Per le zpf non lo sò, chiedi a toci che lui sà tutto sulle zpf.
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#4 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-02-06
ubicazione: Concordia Sag.(VE)
Età : 44
Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz
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Quote:
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#5 |
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Rivenditore
![]() Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: Mirandola (MO)
Messaggi: 1,227 Minimoto: DM Factory R
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a 1600 ti potrei vendere la mia DM
è una DM 2003 con gt malossi 40cc nuovo solamente rodato (montato qualche gg fa e costa 240€ nuovo),albero BZM con inserti argento con 2 giornate di pista (180€ nuovo),ammortizzatore di sterzo BZM non regolabile appena ricomprato alla DM perchè il mio era scoppiato,carburatore 18 dell'orto con filtro malossi e5,collettore d'aspirazione bzm con pacco lamellare e carter motore polinile massette della frizione sono zocchi in carbonio con 1gg di pista
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#6 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: Bergamo
Età : 52
Messaggi: 2,897 Minimoto: nulla da tanti anni
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Quote:
1 il telaio della grc mix non è come quello del prontogara RR , mentre nella eco della ZPF , non cambia 2 il motore della ZPF da 7.5 cv monta già l'albero a spalle piene 3 monta il disco da 160 anzichè quello da 120 4 è molto + comoda rispetto alla GRC e alla DM (chiedi a Freedom e a Benny)
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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ti kiedo skiuma toci ma la eco non è quell'orrore col telaio stampato, motore zpf in stile cinese ad aria o polini junior 4,2 e freno solo dietro?
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: Bergamo
Età : 52
Messaggi: 2,897 Minimoto: nulla da tanti anni
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Non nelle h2o !! E' sempre il modello dell'anno prima , quindi in questo caso la 205M !!
Nelle versioni ad aria invece hai ragione!!
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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aaaah scusami
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 29-03-06
ubicazione: Bergamo "de sota'"
Età : 51
Messaggi: 1,478 Minimoto: Ormai nessuna.....ma una maxi che mi fa godere come un riccio!!!
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POSSO SOLO CONCORDARE CON TOCI!!!!!!!!!ZPF
sostituendo in un secondo tempo cilindro e carburatore hai il motore molto simile al pronto gara.E COME TELAIO NON CI SONO PARAGONI!!!!!!!!MOLTO PIU' MANEGGEVOLE SIA DI DM CHE GRC............
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