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Vecchio 11-03-10, 00: 58   #1
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L'avatar di Lello7
 
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predefinito Configurazione carburatore

Ciao ragazzi ho un bzm 50cc

Il carburatore phbg 18bs è così tarato:

Valvola 40
Spillo w23 seconda tacca dall'alto
Polverizzatore An266
Get max 105
Get min 50
Get Avviamento 60
Il filtro è quello rosso a cono della malossi con collettore dritto


che ne dite?

Grazie in anticipo
Lello7 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-10, 14: 03   #2
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L'avatar di Anthony
 
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bè, prova! se hai problemi ti diamo consigli... se invece il motore gira regolare a tutti i regimi tutto ok! l impo è che funzioni bene... a tutti i regimi, anche se siamo sempre a tutta manetta!
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Anthony non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-10, 14: 58   #3
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L'avatar di Cappino
 
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Ma non lo hai provato prima??
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Cappino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-10, 19: 03   #4
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L'avatar di Lello7
 
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Si mi capitava che a caldo calava la potenza...sono magro? però la candela è grassa.
Siccome ho revisionato tutto e cambiato pistone fascia etc volevo star tranquillo almeno avere la configurazione base poi me la gestisco e provo
Lello7 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-03-10, 23: 20   #5
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L'avatar di Alessio88
 
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è questa la base testone, cambia solo il getto max che invece di 97 è 105 è tanto che provo a fartelo capire, non ci fate caso ragazzi ahahahahah confermate quello che dico???
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Albreis Team: Un Solo Coro, Una sola Passione!!!

Alessio88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-03-10, 12: 01   #6
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L'avatar di Officina23
 
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Il getto del massimo è troppo magro, BZM consiglia 115/118. Il 105 va bene quando lo fai girare al banco.
Officina23 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-03-10, 14: 05   #7
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L'avatar di Lello7
 
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Originariamente inviata da meccanico Visualizza il messaggio
Il getto del massimo è troppo magro, BZM consiglia 115/118. Il 105 va bene quando lo fai girare al banco.
Ah ecco come immaginavo... dato che quando si scalda perde potenza ed ho pensato di essere magro... prendo un po di getti e provo
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