problema disco freno

katalittikogio · 14-02-10, 12: 19

oggi volevo smontare il disco per una verifica ma mi sono accorto che su tre viti solo una è sana ( è infatti l'unica che sono riuscito a togliere..) alle altre due si è " arrotondato" il foro per la brugola.... le viti sono a testa svasata per cui a filo del cerchio, come faccio a toglierle senza rovinare il filetto del cerchio? fosse un cerchio cinese avrei già buttato tutto, ma è un cerchio originale su mini originale ( non è una replica..... poi parlano delle cinesi

)

Longo#100 · 14-02-10, 12: 26

bè io la porterei da un meccanico... altrimenti ti darei due o tre possibilità ma sono molto brutali...

katalittikogio · 14-02-10, 12: 56

spara......

guru · 14-02-10, 13: 13

o filetti l'interno della brugola...o prendi una pinza e provi a girarlo con tutte le forze!

katalittikogio · 14-02-10, 13: 20

Quote:

Originariamente inviata da guru

o filetti l'interno della brugola...o prendi una pinza e provi a girarlo con tutte le forze!

con la pinza la vedo dura, visto che le viti sono a testa svasata ( l'ho anche scritto..) per cui a filo sul disco, niente teste sporgenti da poter prendere con la pinza.......

cape · 14-02-10, 14: 17

ci sono parecchi modi per estrarre una vite in quello stato!
partiamo dal meno brutale: prendi la sua chiave giusta ma una perfetta la immergi nella smeriglio (pasta per smerigliare la sede delle valvole) e provi a svitarla! la smeriglio fa tantissimo grip e avolte cede!
se nn viene così passiamo alle magnere brutali! martello e un ottimo bulino e picchi svitando la vite! magari prima scaldala con un phon la vite!
altro medoto trapano! fori con una punta dipo del 3,5 la vite fino ad un quarto di essa poi martello e chiave a brugola del 4! picchia la chiave fino a quando la brugola entra nella vite e poi svita!
se nn viene manco così...trapano e fora la "cappella" della vite togli il disco e poi piano piano fori tutta la vite alla fine ci metterai un elicoide!

katalittikogio · 14-02-10, 16: 25

grazie...

Longo#100 · 14-02-10, 17: 50

esatto i metodi di cape sono i metodi brutali di cui ti parlavo!

revolver147 · 14-02-10, 23: 08

se proprio non ce la fai portami tutto che ci penso io al lavoro...

Gianre · 16-02-10, 20: 43

ti aggiungo altri sistemi brutali, visto che ormai siamo in tema:
uno, prendi il dremel con un piccolo disco da taglio e fai una bella incisione sulla testa della vite, così da farla diventare da brugola a taglio, poi con il cacciavite e qualche parolaccia provi a sbloccarla...
l'altro, meno ordodosso ancora, ma a volte efficace, prendi trapano, una punta (al widia o di buona fattura in HSS) leggermente più grossa della brugola e innesti la retromarcia facendo tanta forza sulla vite, se fa presa te la svita....
ne stavo dimenticando uno ancora più semplice....cacciavite a taglio incastrato nella brugola....incastrato vuol dire che ci deve entrare a martellate....e poi prova a sbloccarla

ultima cosa....ricordati che il calore sul mozzo ti aiuta, come ti hanno già consigliato....
ciao ciao

14-02-10, 14: 17	#6
cape MotoGP Biker Registrato dal: 08-01-07 ubicazione: Bergamo Età : 39 Messaggi: 2,108 Minimoto: Desmo GRC rrz 40cc made in BorgoPanigale	ci sono parecchi modi per estrarre una vite in quello stato! partiamo dal meno brutale: prendi la sua chiave giusta ma una perfetta la immergi nella smeriglio (pasta per smerigliare la sede delle valvole) e provi a svitarla! la smeriglio fa tantissimo grip e avolte cede! se nn viene così passiamo alle magnere brutali! martello e un ottimo bulino e picchi svitando la vite! magari prima scaldala con un phon la vite! altro medoto trapano! fori con una punta dipo del 3,5 la vite fino ad un quarto di essa poi martello e chiave a brugola del 4! picchia la chiave fino a quando la brugola entra nella vite e poi svita! se nn viene manco così...trapano e fora la "cappella" della vite togli il disco e poi piano piano fori tutta la vite alla fine ci metterai un elicoide! __________________ PER UN MONDO DIVERSO GUIDA DI TRAVERSO! IL CAPETOMBOLO!!! Team VR Corse

14-02-10, 23: 08	#9
revolver147 MotoGP Biker Registrato dal: 11-03-09 ubicazione: saronno Età : 45 Messaggi: 3,123 Minimoto: Ex cina mk2, ex c1, Grc RR proto Gresini Team, rcv 2013 mk4, PoliCina, miniscooter mk e Zpf 207	se proprio non ce la fai portami tutto che ci penso io al lavoro... __________________ Non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare i miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...volver147.html and Special thanks to Mauro's team

14-02-10, 12: 19	#1
katalittikogio Junior Biker Registrato dal: 19-11-07 ubicazione: provincia milano Messaggi: 429 Minimoto: c1	problema disco freno oggi volevo smontare il disco per una verifica ma mi sono accorto che su tre viti solo una è sana ( è infatti l'unica che sono riuscito a togliere..) alle altre due si è " arrotondato" il foro per la brugola.... le viti sono a testa svasata per cui a filo del cerchio, come faccio a toglierle senza rovinare il filetto del cerchio? fosse un cerchio cinese avrei già buttato tutto, ma è un cerchio originale su mini originale ( non è una replica..... poi parlano delle cinesi )

14-02-10, 12: 26	#2
Longo#100 MotoGP Biker Registrato dal: 11-04-07 ubicazione: Cantù (co) Età : 39 Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field	bè io la porterei da un meccanico... altrimenti ti darei due o tre possibilità ma sono molto brutali...

14-02-10, 12: 56	#3
katalittikogio Junior Biker Registrato dal: 19-11-07 ubicazione: provincia milano Messaggi: 429 Minimoto: c1	spara......

14-02-10, 13: 13	#4
guru Junior Biker Registrato dal: 09-06-09 ubicazione: baggio Messaggi: 625 Minimoto: honda cr 85cc e crf 150	o filetti l'interno della brugola...o prendi una pinza e provi a girarlo con tutte le forze!

14-02-10, 16: 25	#7
katalittikogio Junior Biker Registrato dal: 19-11-07 ubicazione: provincia milano Messaggi: 429 Minimoto: c1	grazie...

14-02-10, 17: 50	#8
Longo#100 MotoGP Biker Registrato dal: 11-04-07 ubicazione: Cantù (co) Età : 39 Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field	esatto i metodi di cape sono i metodi brutali di cui ti parlavo!

16-02-10, 20: 43	#10
Gianre Super Biker Registrato dal: 28-11-08 ubicazione: Mariano Comense Età : 50 Messaggi: 788 Minimoto: DM anziana e Malossi 40 e 50...	ti aggiungo altri sistemi brutali, visto che ormai siamo in tema: uno, prendi il dremel con un piccolo disco da taglio e fai una bella incisione sulla testa della vite, così da farla diventare da brugola a taglio, poi con il cacciavite e qualche parolaccia provi a sbloccarla... l'altro, meno ordodosso ancora, ma a volte efficace, prendi trapano, una punta (al widia o di buona fattura in HSS) leggermente più grossa della brugola e innesti la retromarcia facendo tanta forza sulla vite, se fa presa te la svita.... ne stavo dimenticando uno ancora più semplice....cacciavite a taglio incastrato nella brugola....incastrato vuol dire che ci deve entrare a martellate....e poi prova a sbloccarla ultima cosa....ricordati che il calore sul mozzo ti aiuta, come ti hanno già consigliato.... ciao ciao