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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-04-07
ubicazione: Cantù (co)
Età : 39
Messaggi: 3,255 Minimoto: Burn field
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Ho un carter campana bzm con campana autoventilante che ha il cuscinetto campana che si muove dentro la sede e la campana si muove di qualche mm in tutte le direzioni tranne che assialmente all'albero motore, secondo voi è da buttare o è utilizzabile?
Secondo me è da buttare visto che non sò come possa lavorare bene la frizione... Però ditemi la vostra che almeno se dovessi avere un bagaglio di risposte posso trarre conclusioni... p.s. in leggero ot voi lo scambiereste alla PARI con un carter campana bzm normale ovviamente all 100%? |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-06
ubicazione: Parabiago (MI)
Età : 40
Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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io avevo un carter csracing che faceva lo stesso difetto, beh avevo provato a mettere tipo un frena filetti però che faceva bloccaggi coassiali, quindi perfetto per cuscinetti..... beh un disastro! aahahahhah si è bloccato il carter campana con conseguente volo!
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 15-04-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72
trava racing team
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in genere quando si rovina la sede è da buttare e devi cambiare il carterino altrimenti potresti provare da qualcuno che ha macchine a controllo numerico per vedere se ti rettifica il pezzo preciso e ti riaggiunge materiale ma non penso proprio sia una cosa fattibile......
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trava racing team![]() ![]() |
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-09-09
ubicazione: GOTHAM CITY DI NOTTE
& PROVINCIA DI ASTI DI GIORNO
Messaggi: 1,712 Minimoto: RRz 2016 1cv per ruota e un asino al comando gas
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io dopo mille smonta/rimonta....frena filetti colle speciali per coassiali, spessori....ma quando e' "gioco" e' gioco.....mi ha creato anche problemi sulla frizza.....ora e' un ottimo fermacarte anodizzato...rosso!!!
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Villorba
Età : 43
Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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allargare la sede del cuscinetto e innestarci una boccola che ricrea gli spessori originali non è possibile?
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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i carter zocchi sono costruiti così da sempre con una boccola di acciaio, i bz hanno la sede del cuscinetto direttamente sull'alluminio?
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-06
ubicazione: Parabiago (MI)
Età : 40
Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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quindi il miglior carter è quello zocchi? ho avuto csracing ed è in alluminio però era la versione vecchia, quelli nuovi magari sono con la boccola.... quello bzm assicuro sia in alluminio la sede, mentre gli altri io personalmente non li conosco....
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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i carter zocchi hanno una boccola di acciaio che si avvita dall'interno e si blocca con un grano, io ne ho uno da 3 anni che ne ha viste di ogni e ancora lo uso
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#9 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
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Sarebbe bello conoscere la tolleranza dei componenti in modo che una volta inserita la boccola per interferenza non si muova + visto che l'alluminio scaldandosi di dilata + dell'acciaio...
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-06
ubicazione: Parabiago (MI)
Età : 40
Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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però mi sa che non è accoppiamento con interferenza..... perchè manu dice che è una boccola che si avvita e poi si tiene bloccata con un grano....
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