problema con il freno idraulico - Pagina 2

tia · 02-11-09, 17: 30

Ma se guardi l'impianto a filo la pinza si muove, se guardi l'impianto anteriore il disco si muove questo fa si che che le pastiglie una volta spinte abbiamo la possibilita di assestarsi e lavorare al meglio o meglio lavorare in parallelo e con i pistoncini che si muovono alla stessa distanza.
Tu bloccando sia la pinza che il disco se la centratura non e più che perfetta una pastiglia tocchera sempre prima e quindi l'altra lavorera meno...
Per togliere l'olio basta semplicemente che apri la vaschetta sopra e toglio un filo, un filo e ne basta veramente poco, di olio cosi facendo i pistoncino partiranno da una posizione più arretrata e se e solo un problema di dilatazione termica dovresti risolvere.

marro · 02-11-09, 17: 34

... cambia disco (magari metti uno flott che ha il lollo e non costa nemmeno uno sroposito) e dai una cartata alle pasticche... magari dai un occhio a come hai montato l'impianto

...è capitato anche a me...

Pier85 · 02-11-09, 17: 42

infatti il disco anteriore si muove leggermente e non mi da nessun problema...mentre quello dietro è fisso...quindi se tolgo un filo d'olio devo fare lo spurgo poi?

marro · 02-11-09, 18: 14

non stare a dilaniarti con spurghi e controspurghi... se hai le pasticche nuove e tutto nuovo è abbastanza normale che struscino sul disco, x di + hai il disco senza fori (che è un pelino + spesso dello wave) e magari è un pò torto.... si scaldano i ferodi e si frena la ruota

prova questo:
http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=324

rm minimoto · 02-11-09, 18: 54

dai due pompate , tieni premuta la leva e apri piano lo spurgo sulla pinza , fai uscire un po di olio , sempre mantenendo pressioni sulla leva richiudi e prova .
calcola che a caldo l' olio espande quindi ti conviene farlo dopo pochi giri di pista in modo da vedere se si libera bene la ruota .
a me capita sempre quando cambio le pasticche

saluti ...

ynos · 02-11-09, 19: 58

Quote:

Originariamente inviata da Pier85

guarda ke quelli che vendo non sono i miei ma quelli del mio amico quindi fenomeno non inquinare la mia discussione...grazie mille

senza fenomeno perchè ero io quello che voleva scambiarli e avevi detto che nn ti ci trovavi non il tuo amico nn si trova cmq lascia perdere

Stef81 · 02-11-09, 20: 43

Quote:

Originariamente inviata da rm minimoto

dai due pompate , tieni premuta la leva e apri piano lo spurgo sulla pinza , fai uscire un po di olio , sempre mantenendo pressioni sulla leva richiudi e prova .
calcola che a caldo l' olio espande quindi ti conviene farlo dopo pochi giri di pista in modo da vedere se si libera bene la ruota .
a me capita sempre quando cambio le pasticche

saluti ...

Quoto!

Attenzione a non rilasciare la leva prima di avere serrato con la chiave torx il grano dello spurgo!

Pier85 · 02-11-09, 22: 14

Quote:

Originariamente inviata da rm minimoto

dai due pompate , tieni premuta la leva e apri piano lo spurgo sulla pinza , fai uscire un po di olio , sempre mantenendo pressioni sulla leva richiudi e prova .
calcola che a caldo l' olio espande quindi ti conviene farlo dopo pochi giri di pista in modo da vedere se si libera bene la ruota .
a me capita sempre quando cambio le pasticche

saluti ...

scusate l'ignoranza qual'è la la vite dello spurgo??la trovo sulla pinza?

giuse#155 · 02-11-09, 23: 26

fai prima ad aprire a vaschetta e con una siringa aspirare un filo d'olio così non devi fare nessuno spurgo

rm minimoto · 03-11-09, 05: 39

Quote:

Originariamente inviata da Pier85

scusate l'ignoranza qual'è la la vite dello spurgo??la trovo sulla pinza?

e' la vite che sta all'interno del bullone che ferma il tubo .
la quantita' che devi far uscire e' veramente minima , ci metti un attimo

02-11-09, 17: 34	#12
marro Super Biker Registrato dal: 23-01-07 ubicazione: Firenze Età : 50 Messaggi: 1,819 Minimoto: ... unn'ho più nulla, ho fatto festa...	... cambia disco (magari metti uno flott che ha il lollo e non costa nemmeno uno sroposito) e dai una cartata alle pasticche... magari dai un occhio a come hai montato l'impianto ...è capitato anche a me... __________________ TEAM FOREST RULES I' mi figliolo... ummi somiglia per niente, lavora! Vaìa vaìa vaìa!!!

02-11-09, 17: 42	#13
Pier85 Super Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: Provincia di Brescia Età : 40 Messaggi: 1,399 Minimoto: ZPF ZRC08 50 BZM	infatti il disco anteriore si muove leggermente e non mi da nessun problema...mentre quello dietro è fisso...quindi se tolgo un filo d'olio devo fare lo spurgo poi? __________________

02-11-09, 18: 14	#14
marro Super Biker Registrato dal: 23-01-07 ubicazione: Firenze Età : 50 Messaggi: 1,819 Minimoto: ... unn'ho più nulla, ho fatto festa...	non stare a dilaniarti con spurghi e controspurghi... se hai le pasticche nuove e tutto nuovo è abbastanza normale che struscino sul disco, x di + hai il disco senza fori (che è un pelino + spesso dello wave) e magari è un pò torto.... si scaldano i ferodi e si frena la ruota prova questo: http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=324 __________________ TEAM FOREST RULES I' mi figliolo... ummi somiglia per niente, lavora! Vaìa vaìa vaìa!!!

02-11-09, 23: 26	#19
giuse#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-03-08 ubicazione: Cormano (MI) Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011 IAME CS	fai prima ad aprire a vaschetta e con una siringa aspirare un filo d'olio così non devi fare nessuno spurgo __________________

02-11-09, 17: 30	#11
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Ma se guardi l'impianto a filo la pinza si muove, se guardi l'impianto anteriore il disco si muove questo fa si che che le pastiglie una volta spinte abbiamo la possibilita di assestarsi e lavorare al meglio o meglio lavorare in parallelo e con i pistoncini che si muovono alla stessa distanza. Tu bloccando sia la pinza che il disco se la centratura non e più che perfetta una pastiglia tocchera sempre prima e quindi l'altra lavorera meno... Per togliere l'olio basta semplicemente che apri la vaschetta sopra e toglio un filo, un filo e ne basta veramente poco, di olio cosi facendo i pistoncino partiranno da una posizione più arretrata e se e solo un problema di dilatazione termica dovresti risolvere.

02-11-09, 18: 54	#15
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	dai due pompate , tieni premuta la leva e apri piano lo spurgo sulla pinza , fai uscire un po di olio , sempre mantenendo pressioni sulla leva richiudi e prova . calcola che a caldo l' olio espande quindi ti conviene farlo dopo pochi giri di pista in modo da vedere se si libera bene la ruota . a me capita sempre quando cambio le pasticche saluti ...