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Vecchio 06-05-06, 19: 46   #11
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L'avatar di smik82
 
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Originariamente inviata da apistomassi
>Diciamo che la dm midi gp potrbbe essere l'idea di partenza, ma se mii dite
>che c'è qualcosa di più valido per le mie caratteristiche.

LA Dm è una scelta eccellente , per me DM e GRC sono i lmassimo per ora , in alternativa puoi fare un pensierino alla Stamas , che è più spartana ma altrettanto efficace .
Visto di dove sei potresti venire domenica pomeriggio a Torre di Mosto così vedi le varie mini e parli direttamente con chi ce l'ha su come si trovano .
Mandi Massi
Massi hai un pm.
Si infatti, domani mi metto a rompere le balle un po a tutti a Torre!
smik82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-05-06, 19: 49   #12
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L'avatar di smik82
 
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Originariamente inviata da lorey
Ciao visto che come stazza siamo quasi uguali (98kg 1,83 cm) ti consiglio abbligatoriamente una midi.
Tieni presente che la rep blata è altissima, nessuna italiana è così alta.

Il mio consiglio è ovviamente!
Oppure vai di GRC, ZPF o STAMAS.

Se cerchi un usato, dovresti riuscire con 1500 euro a cavartela ocn un prontogara.

Io ti consiglio qualcosa di potente perchè sei un vitellino e poi arrivi già dalla rep blata. Motore bzm è meglio e poi la scelta stà tra il 40 e il 50cc.
Io pensavo direttamente al 50, tanto gare nn ne devo fare, per cui tanto vale quella cilindrata.
Per la stamas.... Azz, sarebbe la più bella ma come pezzi di ricambio???? Si trovano facilmente?
Vitellino???? No no, proprio torello!!
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Vecchio 06-05-06, 20: 26   #13
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L'avatar di Saurafumi
 
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Prendi la Dm!! Ovviamente Midi. E' molto più comoda di una Grc, e su una minimoto la comodità, per una persona con la tua stazza, è tutto!
E poi viaggia che è una favola.
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Vecchio 06-05-06, 21: 01   #14
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L'avatar di toretto
 
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io peso 98kg e sono alto 1,78 e sulla grc sto comodissimo ho messo solo le pedane avanzate....
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toretto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-06, 00: 15   #15
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L'avatar di apistomassi
 
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>Io pensavo direttamente al 50, tanto gare nn ne devo fare, per cui tanto >vale quella cilindrata.

Vist oche anche tu come me fai parte del club "amici del quintale" credo sia la scelta migliore !!!!

>Per la stamas.... Azz, sarebbe la più bella ma come pezzi di ricambio???? Si
>trovano facilmente?

Il motore è polini , uguale alle altre , freni son NIFO , gomme PMT , quindi trovi tutto .... son pochissimi particolari che potrebbero servirti e che devi ordinare da loro per forza e comunque c'è un ragazzo a Padova che può combinarti , se ti interessa ti metto in contatto con lui.
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!!
Solo Massi ti darà
forza e grinta a volontà!
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Vecchio 08-05-06, 08: 35   #16
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leggiti quello che ho scritto tra Dm e Grc magari ti aiuta
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Vecchio 08-05-06, 10: 08   #17
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ZPF........!!!!! forever
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Vecchio 08-05-06, 11: 51   #18
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Allora....
Ho trovato una DM 2005 con motore polini 6.2, scarico, phbg15 e cilindro lavoato bene, così com'è dovrebbe stare sui 10cv.
Che dite, sono pochetti per un toello come me??
Poi al limite si puo montare anche il GT50 se nn sbaglio.
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Vecchio 08-05-06, 19: 51   #19
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>Ho trovato una DM 2005 con motore polini 6.2, scarico, phbg15 e cilindro
>lavoato bene, così com'è dovrebbe stare sui 10cv.

E' quella di Stefano ?????
Se si sappi che il motore glie l'ho fatto io e va qualcosa meglio di quella di Valentino ( quello con la DM nera e la tuta nera e gialla ) , perchè monta il 15 invece del 14 .
E' una grande occasione , il tipo la teneva davvero bene , ha girato poco e la vende per cose extra al girare in mini...

>Che dite, sono pochetti per un toello come me??

No , non son pochi , ma ti accorgerai che la grossissima differenza ce l'hai a livello di telaio !

>Poi al limite si puo montare anche il GT50 se nn sbaglio.

Si , e se lo prepari bene viaggia come la mia ( non ho ancora montato l'albero motore 4 flange perchè prima devo fare degli esperimenti .... )
Poi potresti metterti d'accordo con Valentino , a lui il 15 starebbe benissimo ed il pacco lamellare della tua futura è fatto per il 15 , a te converrebbe montare il 17,5 .
Mandi Massi
__________________
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Vecchio 08-05-06, 19: 56   #20
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Originariamente inviata da apistomassi
>Ho trovato una DM 2005 con motore polini 6.2, scarico, phbg15 e cilindro
>lavoato bene, così com'è dovrebbe stare sui 10cv.

E' quella di Stefano ?????
Se si sappi che il motore glie l'ho fatto io e va qualcosa meglio di quella di Valentino ( quello con la DM nera e la tuta nera e gialla ) , perchè monta il 15 invece del 14 .
E' una grande occasione , il tipo la teneva davvero bene , ha girato poco e la vende per cose extra al girare in mini...

>Che dite, sono pochetti per un toello come me??

No , non son pochi , ma ti accorgerai che la grossissima differenza ce l'hai a livello di telaio !

>Poi al limite si puo montare anche il GT50 se nn sbaglio.

Si , e se lo prepari bene viaggia come la mia ( non ho ancora montato l'albero motore 4 flange perchè prima devo fare degli esperimenti .... )
Poi potresti metterti d'accordo con Valentino , a lui il 15 starebbe benissimo ed il pacco lamellare della tua futura è fatto per il 15 , a te converrebbe montare il 17,5 .
Mandi Massi
Si si, è la sua!!

Ieri ho lasciato il numero a valentino, spero che mi chiami.
Io volendo avrei il 18.... avrei anche già trovato un cilindro bzm 50 usato una volta..... Plan che ben...
smik82 non è collegato   Rispondi quotando
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