come capire lo stato di usura delle PMT - Pagina 2

fianfian-flo · 16-09-09, 21: 11

all interno c'e un numeero del lotto ma se non si sa il criterio e' facile da interpretare

dimitri · 16-09-09, 21: 30

Quote:

Originariamente inviata da fianfian-flo

all interno c'e un numeero del lotto ma se non si sa il criterio e' facile (?) da interpretare

all'interno inteso la parte che và nel cerchio?

marcozuzzu · 17-09-09, 20: 56

ragazzi...guardate cosa ho dovuto fare per togliere le gomme!!

erano INCOLLATEEEE!!!

vi giuro!!!

non è la prima ke stallono, quindi non è la classica prima gomma intoglibile che poi ti "svergina"....

2 giorni per toglierla!!

ho usato la morsa strettissima e nulla!!

e vi assicuro che anche aperta come la vedete, per togliere il semi-cerchio (sn scomponibili), eravamo in 3!!!!

MAH!

Ste#155 · 18-09-09, 18: 01

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Originariamente inviata da dimitri

all'interno inteso la parte che và nel cerchio?

si,nella parte interna della gomma c'è un etichetta che su ha scritto ad esempio T41A lotto 376

kecco 11 · 18-09-09, 19: 47

sicuramente hanno incollato la gomma al cerchio .... anche le piu dure che ho tolto hanno stallonato

rendy26 · 19-09-09, 12: 57

quando ti molla in curva..è da cambiare

dimitri · 19-09-09, 14: 19

Quote:

Originariamente inviata da Ste#155

si,nella parte interna della gomma c'è un etichetta che su ha scritto ad esempio T41A lotto 376

io ho guardato un treno di PMT41 che ho in garage, ma non c'è scritto niente dentro...

troymanu · 22-09-09, 22: 27

Comunque di solito mi si consumano sempre le spalle.

16-09-09, 21: 11	#11
fianfian-flo MotoGP Biker Registrato dal: 17-01-07 ubicazione: ... Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE GSX-R 750 K6	all interno c'e un numeero del lotto ma se non si sa il criterio e' facile da interpretare

17-09-09, 20: 56	#13
marcozuzzu Junior Biker Registrato dal: 19-07-09 ubicazione: milano Messaggi: 467 Minimoto: ZPF 203F Pronto Gara 13cv	ragazzi...guardate cosa ho dovuto fare per togliere le gomme!! erano INCOLLATEEEE!!! vi giuro!!! non è la prima ke stallono, quindi non è la classica prima gomma intoglibile che poi ti "svergina".... 2 giorni per toglierla!! ho usato la morsa strettissima e nulla!! e vi assicuro che anche aperta come la vedete, per togliere il semi-cerchio (sn scomponibili), eravamo in 3!!!! MAH!

18-09-09, 19: 47	#15
kecco 11 Super Biker Registrato dal: 23-11-06 ubicazione: Cagliari Messaggi: 751 Minimoto: Dm bzm 50 by ALIEN RACING	sicuramente hanno incollato la gomma al cerchio .... anche le piu dure che ho tolto hanno stallonato __________________

19-09-09, 12: 57	#16
rendy26 Mini Biker Registrato dal: 06-07-08 ubicazione: (Mi) Messaggi: 72 Minimoto: grc rrz 2008 / Moto: ducati 848	quando ti molla in curva..è da cambiare

22-09-09, 22: 27	#18
troymanu Mini Biker Registrato dal: 21-02-09 ubicazione: Milano Età : 42 Messaggi: 117 Minimoto: Dm	Comunque di solito mi si consumano sempre le spalle.