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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: RoMa
Età : 34
Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP
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ho deciso di montare un carburatore SHA15/15 sulla mia polini 6.2cv al posto di un SHA14/14
che cosa mi può migliorare? che differenza ce tra SHA e PHGB? grazie!!! |
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#2 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-05
ubicazione: Ostia (RM)
Età : 37
Messaggi: 6,798 Minimoto: DM official powered by BZM 50cc engine
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Quote:
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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il PHBG è piu complicato da carburare ma è piu performante...se non vuoi perdere tempo monta l' SHA 15 (monogetto)
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
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Un umile consiglio... lascia perdere il Sha! Se vuoi apportare una miglioria all'alimentazione prendi un Phbg 15. E' vero, tribulerai un po' di più nella taratura (cmq sul forum ci sono parecchi topic che ti possono dare nei primi riferimenti per carburarlo) ma poi la resa è tutta un'altra!!! Ho visto io la differenza tra i 2!!!
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#5 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Tra SHA 14/14 e SHA 15/15 non sentiresti praticamente differenza.
Con unm phbg 15 o 18 la differenza la senti eccome. |
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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sulla 910 è difficile farci stare il phbg e filtro.
Mi sà che sei costratto a comperarti il kit Polini che comprende il PHBV da 17,5,filtro e se non sbaglio c'è anche il collettore e pacco lamellare |
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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è difficile ma ci stanno
![]() Mattia questa non è una cinese ad aria, monta già un sha, se mette il 15, non sente niente.... miki, tu ke da qnt ho capito 6 piccolino e leggero metti un phbg 15, la differenza una volta carburato a dovere sarà notevole!!!! col 18 diventa troppo nervosa |
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: RoMa
Età : 34
Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP
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grazie per i consigli, per adesso mi limito a mettere l' SHA 15, il PHGB lo metterò quando apporterò qualche altra modifica, non lo metto ora perchè non sono tanto pratico a carburarlo e potrei combinare guai
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#9 |
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Junior Biker
Registrato dal: 19-03-06
ubicazione: cagliari
Età : 39
Messaggi: 371 Minimoto: polini 910 carena s bzm 50 con albero rosso 18 e scarico zocchi!!!!!!! una bomba
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allora!!! ti conviene direttamente un 18!!!!! e li si che vedi la differenza!!!
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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miki, non metterlo l'sha 15, spreki soldi, la differenza è inesistente!!!!
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