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#31 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Quote:
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donne e motori, gioie e dolori! |
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#32 |
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Rivenditore
![]() Registrato dal: 24-04-06
ubicazione: Mirandola (MO)
Messaggi: 1,227 Minimoto: DM Factory R
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no semplicemente è andato dritto...credo che con carbon voi intendete le sinterizzate...e queste frenano meglio quando sono belle calde,da fredde non frenano una mazza,c'è da stare attento a non fare i drittoni
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#33 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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no nn sono andato dritto...
era una frenata abbastanza lunga, inizio a frenare poco come al solito, ma la motina va spedita, allora aumento la pressione e frena un pokino...a un certo punto si alza il culo di botto
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#34 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Quote:
Mi sa che prendo le racing
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#35 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Ma per tirar giù la pinza per svitare quella cavolo di brugola che viti devo togliere? o c'è un metodo per cambiare le pasticche senza tirare giù tutta la pinza?
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#36 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Quote:
![]() Fai così: smolli il registro del freno sviti i due perni a brugola su cui sflotta la pinza sfili la pinza dal disco togli il coperchietto delle pastiglie sviti la brugolina che passa nei fori delle pastiglie (occhio a non perdere il dadino )sfili le pastiglie vecchie infili quelle nuove e rimonti tutto. |
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#37 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-01-06
ubicazione: Verbania
Età : 46
Messaggi: 2,663 Minimoto: Pit Racing 125 crf style, engine by Nose
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Quote:
azz però che sbatti!
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#38 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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è più lungo da scrivere che da fare, credimi.
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