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Vecchio 26-06-09, 13: 31   #1
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predefinito BZM che non parte

Ragazzuoli, sono di nuovo a chiedere il vostro aiuto.
Motore BZM 50 con carburatore dell'orto 18
Getto massimo 104. Getto minimo 60
Squish 0.40

Candela NGK B9EG nuova

Bobina non lo so......ma la scintilla è tra il blu vivo e il viola

La mini non parte e nemmeno accenna a farlo. La benzina arriva. Ho aperto il carburatore e nulla è ostruito. Il galleggiante fa il suo lavoro

Cosa suggerite? Potrebbe essere la bobina? In caso, quella della D1 funziona sul bzm?
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Vecchio 26-06-09, 13: 35   #2
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anzitutto cala di 10 punti il getto minimo, da 60, metti un 50 (anche se mi sembra strano che hai un 60!!)

poi controlla che il volano sia in fase

praticamente i magneti devono essere sotto la bobina, quando il pistone si trova al PMS
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Vecchio 26-06-09, 14: 02   #3
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anzitutto cala di 10 punti il getto minimo, da 60, metti un 50 (anche se mi sembra strano che hai un 60!!)

poi controlla che il volano sia in fase

praticamente i magneti devono essere sotto la bobina, quando il pistone si trova al PMS
SIMO QUASI SICURAMENTE SI é SBAGLIATO
hai visto quello accanto al getto del minimo.. che è un altra cosa..
x vedere da quante' il getto del min lo devi svitare e sta segnato su un lato
cmq
se veramente hai un 60 di min calalo a 50
controlla se fa a dovere la scintilla .. arriva benzina?
tira l'aria del carb..

rifai tutti i passaggi pian piano
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Vecchio 26-06-09, 14: 08   #4
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anzitutto cala di 10 punti il getto minimo, da 60, metti un 50 (anche se mi sembra strano che hai un 60!!)

poi controlla che il volano sia in fase

praticamente i magneti devono essere sotto la bobina, quando il pistone si trova al PMS
Ah......questa da bravo ignorante non lo sapevo!!!
Ma il volano non dovrebbe essere ad anticipo fisso? e se i magneti non stanno cosi, la mini non parte???
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Vecchio 26-06-09, 14: 11   #5
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teoricamente si, è ad anticipo fisso, ma può capire che si rompe la chiavetta e si ruota, non facendo combaciare la fase di scoppio al momento giusto

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SIMO QUASI SICURAMENTE SI é SBAGLIATO
hai visto quello accanto al getto del minimo.. che è un altra cosa..
x vedere da quante' il getto del min lo devi svitare e sta segnato su un lato
cmq
se veramente hai un 60 di min calalo a 50
controlla se fa a dovere la scintilla .. arriva benzina?
tira l'aria del carb..

rifai tutti i passaggi pian piano
probabile che si sia sbagliato
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Vecchio 26-06-09, 14: 21   #6
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SIMO QUASI SICURAMENTE SI é SBAGLIATO
hai visto quello accanto al getto del minimo.. che è un altra cosa..
x vedere da quante' il getto del min lo devi svitare e sta segnato su un lato
cmq
se veramente hai un 60 di min calalo a 50
controlla se fa a dovere la scintilla .. arriva benzina?
tira l'aria del carb..

rifai tutti i passaggi pian piano
Ci sono un getto grande (del massimo) e uno più piccolo che ho supposto essere quello del minimo.
Si la benzina arriva e tirando l'aria non la storia non cambia.

La scintilla, come ho scritto sopra, è blu acceso

Quindi farò un po di prove con il volano e vi farò sapere

per ora un grazie a tutti voi
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Vecchio 26-06-09, 15: 01   #7
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Ci sono un getto grande (del massimo) e uno più piccolo che ho supposto essere quello del minimo.
Si la benzina arriva e tirando l'aria non la storia non cambia.

La scintilla, come ho scritto sopra, è blu acceso

Quindi farò un po di prove con il volano e vi farò sapere

per ora un grazie a tutti voi
il getto del minimo e' quello sta fra il MASSIMO e quello che tu dici minimo, e' quello piccol piccolo li in mezzo!

Le lamelle come stanno magari so rotte e dentro e' pieno di benza!
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Vecchio 26-06-09, 15: 53   #8
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[QUOTE=Cappino;955464]il getto del minimo e' quello sta fra il MASSIMO e quello che tu dici minimo, e' quello piccol piccolo li in mezzo!QUOTE]

esatto!!

queello che dicevo io
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Vecchio 26-06-09, 16: 03   #9
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ricontrolla il getto del minimo (la misura la puoi vedere solo svitandolo ) che deve essere 50-52 , poi se la scintilla la fa svita il dado del volano e controlla che non si sia rotta la chiavetta (difficile ma tutto può esssere ) ....
__________________

IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/
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Vecchio 26-06-09, 20: 28   #10
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Ragazzi vi ringrazio a tutti.
Il problema era la bobina. Sono andato da minimoto roma (che ringrazio per l'estrema cortesia) e ho preso una bobina bzm nuova di zecca. Montata e la mini è ripartita subito

Va beh.....dicono che si rompono......
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