minimoto dm 2001 - Pagina 5

Sandro#44 · 12-05-09, 00: 40

no manu lui non è il ragazzo che la prende a 300 la prende a 500!cmq esteticamente può essere bellissima(a parte che è di Biaggi e io non ci salirei nemmeno se mi pagassero!

)no comunque rimane il fatto che una mini trasformata in midi non mi dà molta sicurezza,comunque il divertimento è assicurato ovviamente come ti ho detto non è una cinese..però quando ti dico che in giro visto il periodo ci sono in giro molte offerte parlo a ragion veduta...

andrea89 · 12-05-09, 07: 53

sandrino apparte i reverse non ci sta niente a 800 vai a vedere nel mercatino

ttmen · 12-05-09, 12: 10

peppe la moto è valida,
se cambi forcelloni e steli + piastre la midizzi e con pochi euro avrai una moto di tutto rispetto,
x quanto riguarda il motore vedo che già monta la marma racing anche se quella con silenziatore saldato ma va benissimo.
non ti preoccupare della termica xkè tanto un gt + prestante lo si recupera di certo.
su quella moto c'è già la predisposizione x l'amm di sterzo quindi nessuna modifica ma dovrai prendere il corto bzm
unico neo sono i cerchi,il canale post lo vedo immenso ma puo essere che mi sbaglio,
il fatto che sia 2001 x me non vuol dire nulla xkè bisogna vedere sempre realmente quanto è stata usata,ultimamente mi è capitata una dm midi 2003 che aveva fatto si e no 3 uscite ed era davvero immacolata quindi il discorso è variabile...
auguri x questa gloriosa minimoto

Sandro#44 · 12-05-09, 12: 14

Quote:

Originariamente inviata da andrea89

sandrino apparte i reverse non ci sta niente a 800 vai a vedere nel mercatino

Ogni cosa a suo tempo..

peppez750 · 12-05-09, 12: 14

grazie per l ottimo consigli caso mai per i pezzi tipo forcellone e forcella contatto te perche hai dei prezzi molto competitivi e poi con me sei stato sempre disponibile ...............grazieeeeeeeeeeeeee

heavymachinegun · 12-05-09, 12: 22

Io non darei manco molto peso al fatto ai cv perchè spesso un mini troppo potente mette in difficoltà.valuterei + che altro le condizioni generali del mezzo

Sandro#44 · 12-05-09, 12: 27

è di Biaggi lasciagliela li!

Ovviamente scherzo!

ttmen · 12-05-09, 15: 18

concordo con heavy...inutile avere una moto potente su un telaio inefficace,prima di tutto la ciclistica deve essere a posto e poi si puo' pensare al resto...
se ti serve qualcosa son qui...

claudioCBR600 · 12-05-09, 15: 42

anche a me non piace biaggi ma basta cambiare numero hehehe

donnomega. · 12-05-09, 20: 24

300€ wow anche se avesse 8cv non sarebbe male

12-05-09, 00: 40	#41
Sandro#44 Junior Biker Registrato dal: 27-09-07 ubicazione: Dintorni Milano Messaggi: 259 Minimoto: GRC RRZ BZM	no manu lui non è il ragazzo che la prende a 300 la prende a 500!cmq esteticamente può essere bellissima(a parte che è di Biaggi e io non ci salirei nemmeno se mi pagassero!)no comunque rimane il fatto che una mini trasformata in midi non mi dà molta sicurezza,comunque il divertimento è assicurato ovviamente come ti ho detto non è una cinese..però quando ti dico che in giro visto il periodo ci sono in giro molte offerte parlo a ragion veduta...

12-05-09, 07: 53	#42
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	sandrino apparte i reverse non ci sta niente a 800 vai a vedere nel mercatino __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

12-05-09, 12: 10	#43
ttmen MotoGP Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: bari Messaggi: 8,096 Minimoto: dm gp1 2010 40 bzm dm gp1 factory r 50 bzm 2011	peppe la moto è valida, se cambi forcelloni e steli + piastre la midizzi e con pochi euro avrai una moto di tutto rispetto, x quanto riguarda il motore vedo che già monta la marma racing anche se quella con silenziatore saldato ma va benissimo. non ti preoccupare della termica xkè tanto un gt + prestante lo si recupera di certo. su quella moto c'è già la predisposizione x l'amm di sterzo quindi nessuna modifica ma dovrai prendere il corto bzm unico neo sono i cerchi,il canale post lo vedo immenso ma puo essere che mi sbaglio, il fatto che sia 2001 x me non vuol dire nulla xkè bisogna vedere sempre realmente quanto è stata usata,ultimamente mi è capitata una dm midi 2003 che aveva fatto si e no 3 uscite ed era davvero immacolata quindi il discorso è variabile... auguri x questa gloriosa minimoto __________________

12-05-09, 15: 18	#48
ttmen MotoGP Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: bari Messaggi: 8,096 Minimoto: dm gp1 2010 40 bzm dm gp1 factory r 50 bzm 2011	concordo con heavy...inutile avere una moto potente su un telaio inefficace,prima di tutto la ciclistica deve essere a posto e poi si puo' pensare al resto... se ti serve qualcosa son qui... __________________

12-05-09, 12: 14	#45
peppez750 Junior Biker Registrato dal: 13-01-09 ubicazione: napoli . Messaggi: 440 Minimoto: per il momento niente	grazie per l ottimo consigli caso mai per i pezzi tipo forcellone e forcella contatto te perche hai dei prezzi molto competitivi e poi con me sei stato sempre disponibile ...............grazieeeeeeeeeeeeee

12-05-09, 12: 22	#46
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	Io non darei manco molto peso al fatto ai cv perchè spesso un mini troppo potente mette in difficoltà.valuterei + che altro le condizioni generali del mezzo

12-05-09, 12: 27	#47
Sandro#44 Junior Biker Registrato dal: 27-09-07 ubicazione: Dintorni Milano Messaggi: 259 Minimoto: GRC RRZ BZM	è di Biaggi lasciagliela li! Ovviamente scherzo!

12-05-09, 15: 42	#49
claudioCBR600 Junior Biker Registrato dal: 27-11-08 ubicazione: napoli Messaggi: 627 Minimoto: dm 09 lrc limited edition 50bzm	anche a me non piace biaggi ma basta cambiare numero hehehe

12-05-09, 20: 24	#50
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	300€ wow anche se avesse 8cv non sarebbe male