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Vecchio 05-05-09, 22: 00   #1
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L'avatar di FedeFabio
 
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predefinito vuoto di minimo

ho un problema di minimo; la minimoto accesa fatta girare per un pò oppure anche quando è bella calda parte bene poi accelerando fa un vuoto ho provato a ingrassarla e smagrirla ma non è cambiato niente invece quando ha il minimo più alto prima di abbasarsi e accelerando il vuoto non lo fa. in pista mentre giro questo problema non c'è sul cavalleto invece ricompare oppure nell'accenderla... monto un phbg 19 dell'orto spillo w7 max 100 e min 50
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FedeFabio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-05-09, 11: 14   #2
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penso non sia di minimo il problema ma di spillo....anke il 100 di max mi pare un po poketto....
ciauz
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meno menate più manetta
saxfast non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-05-09, 19: 46   #3
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ho sempre girato cn quello e nn mi ha dato nessun problema....
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Vecchio 06-05-09, 19: 58   #4
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alza lo spilllo al max . e vedrai che dovrebbe sparire. il vuoto
andiamo per ordine
adesso fai come dico io..e facci sapere..
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-05-09, 20: 52   #5
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cambiato spillo in w9 sembrerebbe aposto
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Vecchio 07-05-09, 20: 55   #6
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L'avatar di GIOVA#86
 
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ti aspira aria da qualche parte paraoli, collettore, carter ecc...... controlla!
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GIOVA#86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-05-09, 23: 20   #7
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L'avatar di d.gherci
 
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dalla mia piccola esperienza personale il 19 phbg,come il 21 li ho trovati con il polverizzatore au 262,generalmente li ho carburati con spillo w7 o w9 con getto max tra 94 e 98 in inverno (ma questo varia da motore a motore),a volte anche la valvola gas influisce 30/40/50 con la 30 si è più grassi sotto e con la 50 l'opposto.
se con il w9 ti trovi meglio è perchè è leggermente più fine la conicità quando apri poco col gas e ti ingrassa un pelo sotto,solo una volta sulla mini di un mio amico abbiamo dovuto sostituire polverizzatore con un an 266,spillo w23 e valvola 40 e allora siamo riusciti a carburarla
d.gherci non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-09, 10: 41   #8
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se aspirerebbe aria il regime del minimo non sarebbe stabile e poi anche mentre vai farebbe vuoti lo sò perchè pultroppo ho dovuto smontare il motore per questo motivo... ho provato anche il w 23 ma è troppo grassa dovrei cambiare il polverizatore non capisco cosa intendi per valvola gas il getto minimo?
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FedeFabio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-09, 16: 10   #9
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no,la valvola gas è quel cilindretto nel carburatore dovè attaccato il filo dell'acceleratore e infilato lo spillo conico,sotto c'è stampato un numero (generalmente la 40 va bene secondo me),ma se col w9 ti trovi bene non stare a stravolgere tutta la configurazione del carburatore,al max aumenta un paio di punti il getto del minimo e agisci sulla vitina ottonata per regolare di fino ad 1/3 di apertura di gas
d.gherci non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-05-09, 16: 11   #10
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L'avatar di d.gherci
 
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però sempre se non ti aspira aria da qualche parte
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