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Vecchio 23-04-09, 01: 07   #11
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L'avatar di Stef81
 
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Ci vorrebbe il bulbo sul motore per sapere quando arriva ad 80°.
Se la pompa non gira l'acqua sul manicotto avrà una temperatura inferiore a quella che c'è nel motore...
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Vecchio 23-04-09, 17: 10   #12
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Vero ma già il bulbo all'uscita del cilindro è indicativo.. l'acqua si muove cmq per convezione..
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Vecchio 23-04-09, 21: 58   #13
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si lo so....
ma per rodare si fa cosi, si fa arrivare a 80 gradi da fermo, con piccole sgasate per 3 volte aumentando di volta in volta il range di giri.....ed è pronto.....
cmq, le temperature ottimali sono anke meno di 60 gradi....
ciauz
mi raccomando che non siano 4...rischieresti di far seri danni!!!!!!!!!

simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-04-09, 22: 45   #14
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eh, sta lli il segreto...
però oh, nn dirlo a nessuno....
ahahahah
ciauz
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Vecchio 23-04-09, 23: 36   #15
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La prima volta che sento una cosa del genere.. Per me e una bufala..
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Vecchio 23-04-09, 23: 39   #16
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eh, sta lli il segreto...
però oh, nn dirlo a nessuno....
ahahahah
ciauz
si si, tranquillo, che mi tengo tutto per me
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-04-09, 10: 27   #17
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La prima volta che sento una cosa del genere.. Per me e una bufala..
hai mai visto in gp, le 125 o le 250, ma anke nelle gare di campionato italiano, rodare andando piano???
si fa questo rodaggio termico, ke dilatando con il calore fa lo stesso lavoro del rodaggio....
ciauz
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Vecchio 24-04-09, 11: 49   #18
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hai mai visto in gp, le 125 o le 250, ma anke nelle gare di campionato italiano, rodare andando piano???
si fa questo rodaggio termico, ke dilatando con il calore fa lo stesso lavoro del rodaggio....
ciauz
veramente a noi ci fanno rodare in pista...un turno senza sfrizionate ne motore a canassa...si parte grassi e si tengono i 10 11 mila giri senza mai arrivare a limitatore ne parzializzare l acceleratore...poi logico sul cavalletto un po sgasano ma il turno in pista si fa.....

parlo di coppa italia io....avevamo affiancato anche il trofeo honda e alcuni c erano anche lì
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Vecchio 24-04-09, 11: 56   #19
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si, in pista si fa un po, ma c'è gente ke sta mezza giornata a rodare un motore.....
poi guarda basta ke parli co bleggi ti dirà anke lui....
ciauz
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Vecchio 24-04-09, 15: 46   #20
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L'avatar di ema#76
 
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a me hanno detto che rodaggio=adattamento del motore ai vari regimi cioè un pò forte un pò piano un pò medio...ma non sò se è giusto
ema#76 non è collegato   Rispondi quotando
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