disperato bisogno su carburazione

simo54 · 11-04-09, 19: 00

ciao ragazzi...ho un disperato bisogno di un aiuto o un consiglio per carburare la mia mini...monto un motore bzm e un carburatore del 15!!!sapete darmi delle dritte???ringrazio tutti anticipatamente...Simone

manu491 · 11-04-09, 19: 04

40 o 50? travasi? scarico?

simo54 · 11-04-09, 19: 10

40 cc...travasi non so...e scarico bzm per 40cc

manu491 · 11-04-09, 19: 18

getto max tra 95 e 100, spillo a metà, vite a 1,5 giri da tutto chiuso

kocinski · 11-04-09, 19: 18

mmm io direi se hai il phbg 15 bs
max 98 da verificare
min 50
polverizzatore e spillo dovresti gia avere quelli giusti. w23 2 an266
vite aria 1 giro e mezzo da tutto chiuso
questa non è altro che la configurazione base di partenza

simo54 · 11-04-09, 19: 21

mmm...scusami ma sono alle prime armi e nn ho capito molto...comunque vedo di provare a regolarla...
grazie...

alex#8 · 11-04-09, 20: 58

Quote:

Originariamente inviata da simo_grc

mmm...scusami ma sono alle prime armi e nn ho capito molto...comunque vedo di provare a regolarla...
grazie...

io quando giravo con il 40cc 5travasi e il 15 di carburatore avevo questa taratura. spillo W23 con il seeger messo alla seconda tacca a partire dall'alto. getto del minimo 50 e getto del massimo 94. polverizzatore dovresti avere su quello giusto il 266. la vite dell'aria avvitala tutta e poi svitala di un giro e mezzo. quando rilasci l'accelleratore dopo aver accellerato se la mini ti rimane su di giri metti il getto del minimo più alto se in partenza e solo in partenza ti sembra un po sporca metti un getto del minimo da 48. cmq il minimo 50dovrebbe essere perfetto... facci sapere poi se hai risolto...

simo54 · 11-04-09, 21: 21

grazie per i consigli ma non so dove trovare le viti...apparte quella del minimo e quella affianco al minimo(che è l'aria)...anche perchè le mani nn le metto prima di fare danni!!!

aster76 · 12-04-09, 00: 04

se la vite in ottone che trovi di fianco aquella della regolazione ghigliottina (regolazione minimo) e' a monte (lato filtro) regola l'aria ad acceleratore tutto chiuso. se invece e' a valle (lato collettore cioe' motore) regola la miscela, che e' quello che ti riguarda dato che monti un phbg 15.

questa e' la taratura "base" che utilizzo per cominciare la carburazione:

VALVOLA GAS 40
SPILLO CONICO W23/2a (dall'alto)
POLVERIZZATORE AN 266
GETTO MASSIMO 97 (potrebbe essere un po' grassa ma meglio partire cosi')
GETTO MINIMO 50
GETTO AVVIAMENTO 60
GALLEGGIANTE 01

supergeometra · 13-04-09, 15: 55

Anch' io credo di avere problemi. Sabato ho girato tutto il pomeriggio a meraviglia, all' improvviso mi ha fatto dei vuoti, si è spenta e ha iniziato a perdere benzina da sotto il carburatore. ho provato a riaccendere e non partiva. Oggi ho riprovato con aria tirata si accende e poi si spegne subito, senza aria non parte. Il motore è Polini 40cc con gt Malossi e carburatore 18.
Qualcuno sa darmi un aiuto ?

11-04-09, 19: 00	#1
simo54 Junior Biker Registrato dal: 03-04-09 ubicazione: Como Messaggi: 684 Minimoto: Un triciclo	disperato bisogno su carburazione ciao ragazzi...ho un disperato bisogno di un aiuto o un consiglio per carburare la mia mini...monto un motore bzm e un carburatore del 15!!!sapete darmi delle dritte???ringrazio tutti anticipatamente...Simone

11-04-09, 19: 04	#2
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	40 o 50? travasi? scarico? __________________ Meno menate, più manetta!

11-04-09, 19: 18	#4
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	getto max tra 95 e 100, spillo a metà, vite a 1,5 giri da tutto chiuso __________________ Meno menate, più manetta!

12-04-09, 00: 04	#9
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	se la vite in ottone che trovi di fianco aquella della regolazione ghigliottina (regolazione minimo) e' a monte (lato filtro) regola l'aria ad acceleratore tutto chiuso. se invece e' a valle (lato collettore cioe' motore) regola la miscela, che e' quello che ti riguarda dato che monti un phbg 15. questa e' la taratura "base" che utilizzo per cominciare la carburazione: VALVOLA GAS 40 SPILLO CONICO W23/2a (dall'alto) POLVERIZZATORE AN 266 GETTO MASSIMO 97 (potrebbe essere un po' grassa ma meglio partire cosi') GETTO MINIMO 50 GETTO AVVIAMENTO 60 GALLEGGIANTE 01 __________________ L'album di Aster76

11-04-09, 19: 10	#3
simo54 Junior Biker Registrato dal: 03-04-09 ubicazione: Como Messaggi: 684 Minimoto: Un triciclo	40 cc...travasi non so...e scarico bzm per 40cc

11-04-09, 19: 18	#5
kocinski Super Biker Registrato dal: 09-04-07 ubicazione: . Messaggi: 1,684 Minimoto: .	mmm io direi se hai il phbg 15 bs max 98 da verificare min 50 polverizzatore e spillo dovresti gia avere quelli giusti. w23 2 an266 vite aria 1 giro e mezzo da tutto chiuso questa non è altro che la configurazione base di partenza

11-04-09, 19: 21	#6
simo54 Junior Biker Registrato dal: 03-04-09 ubicazione: Como Messaggi: 684 Minimoto: Un triciclo	mmm...scusami ma sono alle prime armi e nn ho capito molto...comunque vedo di provare a regolarla... grazie...

11-04-09, 21: 21	#8
simo54 Junior Biker Registrato dal: 03-04-09 ubicazione: Como Messaggi: 684 Minimoto: Un triciclo	grazie per i consigli ma non so dove trovare le viti...apparte quella del minimo e quella affianco al minimo(che è l'aria)...anche perchè le mani nn le metto prima di fare danni!!!

13-04-09, 15: 55	#10
supergeometra Mini Biker Registrato dal: 02-11-08 ubicazione: Settala ( MI ) Età : 51 Messaggi: 172 Minimoto: DM Rana engine	Anch' io credo di avere problemi. Sabato ho girato tutto il pomeriggio a meraviglia, all' improvviso mi ha fatto dei vuoti, si è spenta e ha iniziato a perdere benzina da sotto il carburatore. ho provato a riaccendere e non partiva. Oggi ho riprovato con aria tirata si accende e poi si spegne subito, senza aria non parte. Il motore è Polini 40cc con gt Malossi e carburatore 18. Qualcuno sa darmi un aiuto ?