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Vecchio 05-04-09, 21: 51   #21
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L'avatar di pedezootv
 
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Originariamente inviata da RG Moto Visualizza il messaggio
la ghisa è sempre la migliore, viene usata sulla maggior parte dei motori, l'acciaio scalda troppo, l'hanno inventata apposta la ghisa, è un materiale che scalda meno rispetto agli altri e non si cola
mi servirebbe sapere le specifiche della ghisa che si usa x le campane ...così me ne costruisco un paio!!!
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"CUSTOMER" TEAM POTA POTA

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pedezootv non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-10-10, 01: 02   #22
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L'avatar di mikydm9
 
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scusate io o varie sbariate campane bz standard bz
ventilata e una tecno moto tornado tra queste quale in ghisa o acciaio visto che come ferodo uso il carbonio e peso 90 kili quale campana andrebbe bene.vedo che con alcune se sto in una gara dietro ad un altro pilota mi si abbassa e con una altra campana mi si alza cioe slitta
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MIKYGRCRRZ pronto x una nuova sfida
mikydm9 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-10-10, 14: 03   #23
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L'avatar di Max '77
 
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La BZM è in ghisa sferoidale, la tornado è in acciaio.
Per le frizioni in kevlar è consigliata la BZM, mentre per le frizioni in carbonio vanno bene tutte e 2 anche se quelle in ghisa a detta di molti sono meglio.
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Vecchio 28-10-10, 19: 38   #24
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Il kevlar/carbonio ( quello marroncino chiaro ) è lo stesso materiale , mentre alcuni produttori usano un ferodo NERO che chiamano carbonio e quello direi che è più giusto chiamarlo così.

Chiarito questo, ( il carbonio è nero .... ) consiglio di usare il kevlar/carbonio con la ghisa e tutti gli altri materiali vanno bene con tutte le campane , anche se è chiaro che la ghisa è la migliore in assoluto per ogni tipo di ferodo........ non a caso i dischi freno sono in ghisa .
Quelli attuali in acciaio sono fatti in leghe particolari create appositamente per lo scopo, quindi è un altra storia.
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Vecchio 29-10-10, 11: 28   #25
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L'avatar di jourdan975
 
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io ho preso ora una super black storm zocchi kevlar e la sto rodando con una cs c40 acciaio e slitta abbastanza....mi chiedo che differenza c'è tra acciaio c40 e c60...sono materiali + duri della ghisa e quindi fanno slittare di + la frizia facendola scaldare di + ma tra di loro?
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Vecchio 29-10-10, 11: 46   #26
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wow.. mi avete aperto un mondo...
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Vecchio 29-10-10, 18: 38   #27
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io x esempio ho una frizione 2a con campana cs racing mai avuto problemi neanche in gara....
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Vecchio 06-04-11, 11: 20   #28
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quindi ricapitolando..
Bzm le fa in ghisa... zocchi? polini? tecnox?ecc?
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Vecchio 06-04-11, 11: 54   #29
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L'avatar di manu491
 
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Vecchio 06-04-11, 12: 07   #30
tia
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non ne sono sicurissimo ma anche le nuove cs dovrebbero essere in ghisa mentre le vecchie in acciaio
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