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Vecchio 11-03-09, 19: 20   #1
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ciao a tutti ho un bel problema , il mio polini 316\4 a perde acqua dai prigionieri che danno verso lo scarico ed ho appena cambiato le oring dove puo essere il problema ? poi chiedo una cosa i due prigionieri che perdono hanno una sede come quella delle oring ma nel kit nn c'erano è normale oppure va bene cosi?
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Vecchio 11-03-09, 20: 39   #2
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esatto ci vogliono i due or piccolini per i 2 prigionieri dalla parte della scarico, probabilmente ti hanno venduto un kit per la vecchia serie di motori
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Vecchio 11-03-09, 21: 05   #3
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ok grazie infatto ho fatto una ricerca su internet e dalla foto risultano i piccoli oring
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Vecchio 12-03-09, 01: 05   #4
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trovali montali e vedrai che risolvi!!
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Vecchio 12-03-09, 13: 25   #5
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ok grazie infatto ho fatto una ricerca su internet e dalla foto risultano i piccoli oring
di niente figurati
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Vecchio 12-03-09, 14: 35   #6
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ma si posso trovare anche in ferramente specializzate oppure solo da ricambisti x minimoto ? voi sapete che codice hanno o la misura grazie
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Vecchio 12-03-09, 17: 50   #7
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ma si posso trovare anche in ferramente specializzate oppure solo da ricambisti x minimoto ? voi sapete che codice hanno o la misura grazie
e un motore normale non revers se li combri originali e meglio se il motore e normale devi fare un lavoretto io ho solo polini sotto al cilidro a due fori sarebbe il passagio di acqua che al motore normale non servono fanno solo danno con due perni non tanto lunchi li tappi con la l 'octita e usa sembre le quarnizioni di metallo non di carta ciao
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Vecchio 12-03-09, 18: 24   #8
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ciao ciospo scusami ma nn ti seguo che cosa dovrei tappare ?
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Vecchio 12-03-09, 20: 52   #9
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ciao ciospo scusami ma nn ti seguo che cosa dovrei tappare ?
sotto al cilintro al lato dello scarico ce un passagio acqua se ai un motore normale non revers bisogna chiuderli
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Vecchio 12-03-09, 21: 27   #10
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e come mai va chiuso quel flusso di acqua ? cmq si un cilindro polini 316\4 a
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