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Vecchio 06-03-09, 20: 37   #11
Mini Biker
 
L'avatar di coniglio pazzo
 
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Prenditi un bel 21 racing.... sai quello nero.... e vai tranquillo, un girino di vite per carburarla e vai come un treno!!!!!!!!!
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Motine Scatenate Racing Team
coniglio pazzo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-09, 21: 18   #12
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L'avatar di samuele81
 
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predefinito dipende

dipende dove giri se giri in piste corte va bene un 15 se giri a rozzano un 18 .ma non e che il carburatore piu e grosso piu vai forte.
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Complimenti WLB
samuele81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-09, 21: 47   #13
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L'avatar di gerry
 
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vi ringrazio penso di provare il 18 phbg.
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motine scatenate rancing team
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Vecchio 06-03-09, 22: 02   #14
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L'avatar di saxfast
 
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io alle gare nn ho mai sentito usare + del 18....
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meno menate più manetta
saxfast non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-09, 22: 30   #15
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L'avatar di giomori
 
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Vai di 18 che + semplice da carburare!!!!!
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Vecchio 07-03-09, 00: 46   #16
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L'avatar di jourdan975
 
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il 21 appuntisce la coppia,rendendo la mini + scorbutica.dipende sempre dalla preparazione,dal pilota e dalla pista dove giri cmq.Con il 18 avrai meno coppia e il motore sarà + dolce.Se giri su una pista lenta in teoria andrebbe bene anche il 15...la cosa importante è poter aprire il gas prima possibile
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E' NATO IL GRC FAN CLUB SU FACEBOOK...SOLO PER NUMERI 1

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jourdan975 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-03-09, 22: 23   #17
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Minimoto: polini gp5
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vai di 21 che ti da una botta micidiale
nick17 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-09, 16: 12   #18
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L'avatar di gerry
 
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Minimoto: quella che ho bzm 50
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greazie atutti.
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Vecchio 12-03-09, 13: 37   #19
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Minimoto: DM 07
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il 21 è una disgrazia è piu difficile da carburare
nacosafinta non è collegato   Rispondi quotando
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