preparazione albero

limatutto · 08-02-09, 13: 46

di recente ho visto degli alberi motore particolari , diciamo per preparatori esigenti .
in pratica hanno degli inserti in volgafanio ( non so se si scrive cosi') è un metallo molto pesante e costoso .
questi inserti vengo messi nelle spalle dell'albero per aumentarne l'effetto giroscopico .
diciamo che un albero di un motore k9 super preparato ne ha almeno 6 di volgfanio e almeno due di bachilite ( materiale leggero ).
a chi interessa posso procurare questi alberi o meglio
sarebbe l'ideale riunirci in almeno 5 persone e farceli fare
domani provo a mettere la foro di un albero k9 tm ufficiale

JONSEREDS · 08-02-09, 17: 41

Penso che ti riferisca al WOLFRAMIO ovvero il TUNGSTENO cioè il metallo che viene comunemente usato nei filamenti delle "vecchie" lampadine ad incandescenza...
E' il metallo con il più alto punto di fusione in natura...3400 gradi...e la più alta resistenza alla trazione ad alte temperature...
Sicuramente quello utilizzato per gli alberi motore sarà legato... le leghe definite Tungsten Heavy Metal Alloys sono usate per contrappesi ed elementi dei giroscopi...
(fonte Wikipedia)

Detto questo... mi sembra che nel settore minimoto sia già utilizzato nei nuovi alberi MALOSSI e forse anche ORIOLI...
Ah... la CINA produce il 75% del Wolframio nel mondo....

limatutto · 08-02-09, 20: 43

grazie per il termine esatto
ho visto quelli della or
e ti confermo che s tratta dello stesso materiale
la sett. prossima faccio delle foto e ne riparliamo

dminneci · 08-02-09, 20: 58

per bilanciare un albero, serve una tecnica particolare, non che la conoscienza del peso pistone + spinotto+ fascia+rulliera..
dopo di che in base a cosa si chiede dal motore, si bilancia l'albero

SB07 · 08-02-09, 21: 09

Quote:

Originariamente inviata da limatutto

di recente ho visto degli alberi motore particolari , diciamo per preparatori esigenti .
in pratica hanno degli inserti in volgafanio ( non so se si scrive cosi') è un metallo molto pesante e costoso .
questi inserti vengo messi nelle spalle dell'albero per aumentarne l'effetto giroscopico .
diciamo che un albero di un motore k9 super preparato ne ha almeno 6 di volgfanio e almeno due di bachilite ( materiale leggero ).
a chi interessa posso procurare questi alberi o meglio
sarebbe l'ideale riunirci in almeno 5 persone e farceli fare
domani provo a mettere la foro di un albero k9 tm ufficiale

Ciao
Diciamo ke normalmente gli inserti degli alberi motore vengono kiamati per semplificarne il riconoscimento in Tungsteno...in realtà è una lega di tungsteno, chiamata commercialmente Mallory.
Il tungsteno non sarebbe lavorabile molto semplicemente...nemmeno il Mallory in realtà lo è...ma è già più semplice!
Volevo kiederti cosa vorresti farci con questi inserti?
Cioè...ritieni ke il tuo albero motore attuale sia poco pesante?oppure ritieni ke sia "sbilanciato" poco?
La mia è una pura curiosità.

Ciao Stefano

limatutto · 09-02-09, 00: 06

intendo che ho rapporti commerciali con una ditta che costruisce alberi motori per minimoto che per kart , ho visto alberi costruiti per vari squadre corse .
diciamo che posso farmi costruire anche piccole serie di alberi motori ad altissima qualità
per chi è interessato ne possiamo parlare .
comunque si parla di WOLFRAMIO come dice l'amico JONSEREDS

ciao

limatutto · 09-02-09, 00: 07

scusa
comunque gli inserti servono per far girare piu' in alto il motore .

AlienArmy · 09-02-09, 00: 32

Io ho dato una lettura alla definizione di "effetto giroscopico" su Wikipedia, ma non capisco bene come correlarlo all'albero. Cosa determina l'aumento di peso sulle spalle? C'entra l'inerzia?

limatutto · 09-02-09, 12: 51

da quello che so'
aumentano i giri motore e porta piu' avanti la coppia
penso che l'amico sb07 potrà darci spiegazioni piu' precise
ciao

dminneci · 09-02-09, 14: 13

la fisica dice che la coppia motrice kg/m e' data dalla forza per lo spostamento
però potando ancora + su la coppia vuol dire dover tenere una frizione ancora + elevata con conseguente inguidabilità.

08-02-09, 13: 46	#1
limatutto Junior Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: verona Messaggi: 495 Minimoto: r.blata	preparazione albero di recente ho visto degli alberi motore particolari , diciamo per preparatori esigenti . in pratica hanno degli inserti in volgafanio ( non so se si scrive cosi') è un metallo molto pesante e costoso . questi inserti vengo messi nelle spalle dell'albero per aumentarne l'effetto giroscopico . diciamo che un albero di un motore k9 super preparato ne ha almeno 6 di volgfanio e almeno due di bachilite ( materiale leggero ). a chi interessa posso procurare questi alberi o meglio sarebbe l'ideale riunirci in almeno 5 persone e farceli fare domani provo a mettere la foro di un albero k9 tm ufficiale

08-02-09, 17: 41	#2
JONSEREDS Super Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: Torino provincia Messaggi: 1,177 Minimoto: GRC	Penso che ti riferisca al WOLFRAMIO ovvero il TUNGSTENO cioè il metallo che viene comunemente usato nei filamenti delle "vecchie" lampadine ad incandescenza... E' il metallo con il più alto punto di fusione in natura...3400 gradi...e la più alta resistenza alla trazione ad alte temperature... Sicuramente quello utilizzato per gli alberi motore sarà legato... le leghe definite Tungsten Heavy Metal Alloys sono usate per contrappesi ed elementi dei giroscopi... (fonte Wikipedia) Detto questo... mi sembra che nel settore minimoto sia già utilizzato nei nuovi alberi MALOSSI e forse anche ORIOLI... Ah... la CINA produce il 75% del Wolframio nel mondo.... __________________ My Feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...jonsereds.html

08-02-09, 20: 43	#3
limatutto Junior Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: verona Messaggi: 495 Minimoto: r.blata	grazie per il termine esatto ho visto quelli della or e ti confermo che s tratta dello stesso materiale la sett. prossima faccio delle foto e ne riparliamo

08-02-09, 20: 58	#4
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	per bilanciare un albero, serve una tecnica particolare, non che la conoscienza del peso pistone + spinotto+ fascia+rulliera.. dopo di che in base a cosa si chiede dal motore, si bilancia l'albero

09-02-09, 00: 06	#6
limatutto Junior Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: verona Messaggi: 495 Minimoto: r.blata	intendo che ho rapporti commerciali con una ditta che costruisce alberi motori per minimoto che per kart , ho visto alberi costruiti per vari squadre corse . diciamo che posso farmi costruire anche piccole serie di alberi motori ad altissima qualità per chi è interessato ne possiamo parlare . comunque si parla di WOLFRAMIO come dice l'amico JONSEREDS ciao

09-02-09, 00: 07	#7
limatutto Junior Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: verona Messaggi: 495 Minimoto: r.blata	scusa comunque gli inserti servono per far girare piu' in alto il motore .

09-02-09, 00: 32	#8
AlienArmy Junior Biker Registrato dal: 06-05-08 ubicazione: Cernusco sul Naviglio Età : 40 Messaggi: 343 Minimoto: Phantom GP Racing '08 + Replica Z1	Io ho dato una lettura alla definizione di "effetto giroscopico" su Wikipedia, ma non capisco bene come correlarlo all'albero. Cosa determina l'aumento di peso sulle spalle? C'entra l'inerzia?

09-02-09, 12: 51	#9
limatutto Junior Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: verona Messaggi: 495 Minimoto: r.blata	da quello che so' aumentano i giri motore e porta piu' avanti la coppia penso che l'amico sb07 potrà darci spiegazioni piu' precise ciao

09-02-09, 14: 13	#10
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	la fisica dice che la coppia motrice kg/m e' data dalla forza per lo spostamento però potando ancora + su la coppia vuol dire dover tenere una frizione ancora + elevata con conseguente inguidabilità.