aiuto carburazione 18 su reverse - Pagina 2

Steve-O · 23-01-09, 09: 40

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Originariamente inviata da mad1450

misteri del reverse!!!!! sul 15 di serie monto il 94!!!!!!!
passato al 18 con 97 niente.Domani si riprende in mano e poi si prova tempo permettendo.
Sulla mia reverse cina con il 40 montavo il 108 carburatore 19 cina e andava bene
domani parto dal 112 quello che ho più grande e poi vado a scalare che ne dite è troppo?
Lo spillo è sulla seconda tacca dall' alto!!

no no vai è la cosa piu giusta che puoi fare....parti dal 112 e vai a scalare....tanta pazienza!!!

mad1450 · 23-01-09, 13: 45

no tanta pazienza ma due cog..............

mad1450 · 23-01-09, 13: 47

Qualcuno ha montato il pacco lamellare zocchi ? ho l'impressione che devo cambiare anche quello.Oggi controlllo il fo perchè se è piccolo secondo me può dipendere anche da quello!!!

**Tucatucacincilla** · 23-01-09, 16: 02

ciao!
anche io e il mio socio abbiamo avuto lo stesso problema col reverse con il 18...
teneva il minimo ma appena aprivi tutto faceva per spegnersi e dovevi mollare per tenerlo acceso, poi quando riuscivi a prendere un pochino di velocità prendeva di botto e faceva paura (il mio socio stava andando, ha aperto tutto ma borbottava e andava piano, poi ad un certo punto ha preso e gli si è impennata!)... alla fine abbiamo risolto cambiando lo spillo, abbiamo messo un w16 e andava da dio, anche passando dal 50 5 travasi al 40 3 travasi non abbiamo toccato la carburazione...

il prova o col w16 o con il w23

Steve-O · 23-01-09, 16: 43

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Originariamente inviata da mad1450

Qualcuno ha montato il pacco lamellare zocchi ? ho l'impressione che devo cambiare anche quello.Oggi controlllo il fo perchè se è piccolo secondo me può dipendere anche da quello!!!

secondo me è molto meglio del cina che ti modifichi a casa....l'ho montato durante la revisione invernale....appena corro ti dico se cambia qualcosa...Te i denti della camicia che vanno a coprire la parte di aspirazione dei carter li hai tolti??

mad1450 · 23-01-09, 20: 07

no, sto valutando di comprare un paio di carter cina e tenermi il motore polini originale!!
ho a casa albero spalle blu gt frizzione e campana accensione e bobina nuovi. con 80 euro faccio tutto che ne dite.non vorrei correre il rischio di rovinare il motore originale visto che non ha problemi.
CHIEDO Consiglio

mad1450 · 23-01-09, 20: 24

ho fatto un po' di casino !!!!
no non ho tolto i baffi interni, ho ordinato il pacco zocchi e il colettore per il 18 e intano facciamo le cose fatte bene poi passiamo a carburare qundo tutto è al suo posto con i pezzi giusti.....almeno speriamo nella clemenza del reverse!!!!

Steve-O · 24-01-09, 17: 19

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Originariamente inviata da mad1450

ho fatto un po' di casino !!!!
no non ho tolto i baffi interni, ho ordinato il pacco zocchi e il colettore per il 18 e intano facciamo le cose fatte bene poi passiamo a carburare qundo tutto è al suo posto con i pezzi giusti.....almeno speriamo nella clemenza del reverse!!!!

Toglili i due baffi....fidati...fai con il magico dremel viene perfetto e senti subito la differenza da prima!!!Tranquillo che nn succede niente...ah dimenticavo lucida a specchio lo scarico!!

Cmq io ho finito finalmente la mia z1!! sta sera faccio le foto e le posto....!!!

PIPPO#7 · 24-01-09, 17: 31

io max ho collettore zocchi , dell'orto 18 e spillo max102, questo con il 40 cina

mad1450 · 24-01-09, 19: 17

grazie arriva il collettore e pacco lam .martedì poi proviamo e speriamo in bene.

23-01-09, 16: 02	#14
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	ciao! anche io e il mio socio abbiamo avuto lo stesso problema col reverse con il 18... teneva il minimo ma appena aprivi tutto faceva per spegnersi e dovevi mollare per tenerlo acceso, poi quando riuscivi a prendere un pochino di velocità prendeva di botto e faceva paura (il mio socio stava andando, ha aperto tutto ma borbottava e andava piano, poi ad un certo punto ha preso e gli si è impennata!)... alla fine abbiamo risolto cambiando lo spillo, abbiamo messo un w16 e andava da dio, anche passando dal 50 5 travasi al 40 3 travasi non abbiamo toccato la carburazione... il prova o col w16 o con il w23 __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori. Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 23-01-09 a 16: 09

24-01-09, 17: 31	#19
PIPPO#7 Junior Biker Registrato dal: 17-08-08 ubicazione: caorle ve Età : 49 Messaggi: 736 Minimoto: polini x1 70 h2o	io max ho collettore zocchi , dell'orto 18 e spillo max102, questo con il 40 cina __________________ http://www.minimotovrforum.it/feedba...pippo-7-a.html i miei feedback

23-01-09, 13: 45	#12
mad1450 Mini Biker Registrato dal: 13-11-08 ubicazione: Lignano Sabbiadoro Messaggi: 168 Minimoto: z1 reverse cina e gp3 polini	no tanta pazienza ma due cog..............

23-01-09, 13: 47	#13
mad1450 Mini Biker Registrato dal: 13-11-08 ubicazione: Lignano Sabbiadoro Messaggi: 168 Minimoto: z1 reverse cina e gp3 polini	Qualcuno ha montato il pacco lamellare zocchi ? ho l'impressione che devo cambiare anche quello.Oggi controlllo il fo perchè se è piccolo secondo me può dipendere anche da quello!!!

23-01-09, 20: 07	#16
mad1450 Mini Biker Registrato dal: 13-11-08 ubicazione: Lignano Sabbiadoro Messaggi: 168 Minimoto: z1 reverse cina e gp3 polini	no, sto valutando di comprare un paio di carter cina e tenermi il motore polini originale!! ho a casa albero spalle blu gt frizzione e campana accensione e bobina nuovi. con 80 euro faccio tutto che ne dite.non vorrei correre il rischio di rovinare il motore originale visto che non ha problemi. CHIEDO Consiglio

23-01-09, 20: 24	#17
mad1450 Mini Biker Registrato dal: 13-11-08 ubicazione: Lignano Sabbiadoro Messaggi: 168 Minimoto: z1 reverse cina e gp3 polini	ho fatto un po' di casino !!!! no non ho tolto i baffi interni, ho ordinato il pacco zocchi e il colettore per il 18 e intano facciamo le cose fatte bene poi passiamo a carburare qundo tutto è al suo posto con i pezzi giusti.....almeno speriamo nella clemenza del reverse!!!!

24-01-09, 19: 17	#20
mad1450 Mini Biker Registrato dal: 13-11-08 ubicazione: Lignano Sabbiadoro Messaggi: 168 Minimoto: z1 reverse cina e gp3 polini	grazie arriva il collettore e pacco lam .martedì poi proviamo e speriamo in bene.