|
|
#1 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 08-02-06
ubicazione: Cavallino-Treporti
Età : 53
Messaggi: 1,349 Minimoto: C.R.T. ZPF 2009 BZM non ufficiale :-)
|
Sapete dirmi che differenze sostanziali ci sono tra una marmitta per 40 e una per 50...misure collettore, misure pancia, lunghezza ecc.....e soprattutto volevo sapere se con motore 50 bzm che differenze ci sono nel montare una o l'altra marmitta e se vale la pena investire su una marmitta per 50 o va bene lo stesso tenere quella per il 40, dove perde di più, se in ripresa o in allungo......
p.s. so perfettamente che nel due tempi la marmitta è fondamentale ma volevo sapere qualcosa di più tecnico...ciao
__________________
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-02-06
ubicazione: Concordia Sag.(VE)
Età : 44
Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz
|
Quote:
Cmq una marmitta per con una marmitta per 40 hai una coppia spostata sotto con un pò meno allungo.....quella da 50cc invece te la alza di circa 300-400giri e ti dà un pelo più allungo..... dicono che quest'ultima si più lineare anche se a me non è sembrato.... Io personalmente col 50cc mi trovo meglio con quella per 40cc..... |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
|
a livello visivo solitamente quella per 50 ha il cono piu corto e lo spillo piu lungo rispetto a quella del 40
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
|
A proposito di marmitta per 40/50. Dalla foto sapreste dirmi per che cilindrata è questa???
![]() Me l'hanno spacciata per 50cc...
__________________
Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
![]() |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
|
...e lo sapevo che mi avevano fregato!!! Potrei rimediare montando un collettore da allungo??? In effetti con sto scarico non è che il motore prenda così tanti giri. Ho visto i 15200 max.
__________________
Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
![]() |
|
|
|
|
|
#7 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
|
beh va be, non è solo la marmitta che fa i giri, io ho sempre girato con motori che stavano sempre sui 15k
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 08-02-06
ubicazione: Cavallino-Treporti
Età : 53
Messaggi: 1,349 Minimoto: C.R.T. ZPF 2009 BZM non ufficiale :-)
|
Quindi in linea di massima non mi cambia la moto in maniera radicale anche se tengo la marmitta del 40 su un 50....
e cmq. avete qualke dato, qualke misura in modo che possa capire che marmitta che ho su?
__________________
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 17-09-07
ubicazione: CASTEDDU
Messaggi: 312 Minimoto: DM 50 powered by Alien
|
prova a misurare la pancia la parte + grossa ,se ha 82 mm d diametro è una 40 se invece raggiunge gli 85 mm è per 50cc.
__________________
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 07-12-07
ubicazione: Padova
Messaggi: 198 Minimoto: Presidente Cayman racing team
|
quello che cambia la resa della marma tra 40 e 50 è il cono appena dopo la curva ed il cono finale no il diametro pancia. Parecchia gente si trova bene con la marmitta del 40 perchè da piu spunto fuori curva
|
|
|
|
![]() |
|
|