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Vecchio 15-12-08, 17: 14   #1
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Ciao ragazzi, io ho una carena s ad aria con cerchi da 5, e mi chiedevo che cosa potevo fare per avere i cerchi da 6,5, ma anche per fare andare forte questa moto.Qualcuno sa consigliarmi delle modifiche da fare?
dremel92 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-08, 17: 21   #2
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L'avatar di ema#76
 
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come motore un ad aria ti consiglio di cambiarlo a liquido mettendo già un bzm 5 travasi carburatore da sha 14 a phgb 15 con relativo filtro e già cambia la moto poi scarico fondamentale per i 2 tempi e già avrai una decina di cavalli sotto la sella
p.s.non sò quanto ci vuoi spendere se decidi di tenerti questa moto che a mio parere è una buona moto se sei del '92 già sei grandicello quindi è il momento di abbandore il mondo delle aria aspetta consigli da utenti più esperti di me
ema#76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-08, 17: 46   #3
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Grazie sei stato di aiuto.Ma cosa devo fare per montare il bzm ad acqua.Non avendo di serie la pompa acqua ne radiatore ne tutte le parti relative all'impiato liquido, cioè posso montarle tranquillamente tutto o devo adattare delle cose?
dremel92 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-08, 19: 02   #4
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L'avatar di Tucatucacincilla
 
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Originariamente inviata da dremel92 Visualizza il messaggio
Grazie sei stato di aiuto.Ma cosa devo fare per montare il bzm ad acqua.Non avendo di serie la pompa acqua ne radiatore ne tutte le parti relative all'impiato liquido, cioè posso montarle tranquillamente tutto o devo adattare delle cose?
dovrai prendere il radiatore, la pompa dell'acqua, i tubi, poi se la pompa la metti alla ruota posteriore devi prendere la puleggia da montare sul cerchio, dietro alla corona, altrimenti se metti quella al pignone devi cambiare il carter frizione... poi ti serve anche l'or per far girare la pompa.
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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Vecchio 15-12-08, 19: 14   #5
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Grazie ,quindi posso tenere i cerchi da 5 e mettere la pompa aqua al pignone? perchè i miei cerchi non hanno l'attacco per la puleggia, hannno solo quello per la corona.
dremel92 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-08, 19: 50   #6
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L'avatar di ema#76
 
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ti conviene mettere i cerchi da 6.5 poi per la pompa dell'acqua con una staffetta la tieni ferma per quanto riguarda il radiatore non sò se c'è l'attacco o devi crearlo
ema#76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-08, 19: 57   #7
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Perfetto sei stato gentilissimo.
dremel92 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-08, 20: 23   #8
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Originariamente inviata da ema#76 Visualizza il messaggio
come motore un ad aria ti consiglio di cambiarlo a liquido mettendo già un bzm 5 travasi carburatore da sha 14 a phgb 15 con relativo filtro e già cambia la moto poi scarico fondamentale per i 2 tempi e già avrai una decina di cavalli sotto la sella
p.s.non sò quanto ci vuoi spendere se decidi di tenerti questa moto che a mio parere è una buona moto se sei del '92 già sei grandicello quindi è il momento di abbandore il mondo delle aria aspetta consigli da utenti più esperti di me
sacrilegio!!!! .......montare un bzm su polini!!!

io gli consiglio semmai un malossi 40 che va molto meglio ed e ben rifinito, e non deve "strippare" per montarlo. dato che dalla domanda non sembra molto pratico della cosa!!
__________________
aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-08, 20: 36   #9
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ciao, qst cosa interessa anche me, ma quanto costerebbe la conversione da aria 4,2 a liquido? volendo anche con pezzi usati all'incirca quanto si spenderebbe?
albertino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-08, 21: 05   #10
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Ecco mi potreste dire anche più o meno il costo delle modifiche?.
dremel92 non è collegato   Rispondi quotando
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