01-11-08, 21: 47
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#11 | |
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Super Biker
 
Registrato dal: 25-05-07
ubicazione: travesio (pn)
Età : 38
Messaggi: 1,890 Minimoto: NAAK pitbike
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Quote:
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01-11-08, 22: 49
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#12 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 02-05-08
ubicazione: Milano
Età : 36
Messaggi: 623 Minimoto: DM 2008 50 bzm factory
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emare x dire che i grimeca nn sn modulabili nn so se eri ubriaco o quelli che hai provato erano sgangherati
cmq vai di girimeca cmq i sistem 12 in teoria se sn quelli nuovi sn 4 pistoncini |
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02-11-08, 01: 19
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#13 |
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Junior Biker
Registrato dal: 15-08-08
ubicazione: Mola di Bari
Messaggi: 533 Minimoto: DM
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Io ho il 4 pistoncini Grimeca e mi trovo da dio...modulità 10!!!
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02-11-08, 08: 12
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#14 | |
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Super Biker
Registrato dal: 10-11-06
ubicazione: provincia di verona
Età : 58
Messaggi: 1,598 Minimoto: Dm 2012
Dm 2011
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Quote:
Poi basta abituarsi e tutto va bene
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 BIZETAMOTOR :CONCORDIAMO CHI SEMINA VENTO RACCOGLIE TEMPESTA.....  LE RAIN SON DA SIGNORI ... T 41 SUL BAGNATO .. IL RIRPETTO PER TUTTI ...IL PERDONO PER POCHI ...I PIEDI IN TESTA DA NESSUNO |
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03-11-08, 00: 32
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#15 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 03-12-07
ubicazione: Firenze (Galluzzo)
Età : 48
Messaggi: 169 Minimoto: DM GP1 2007 BZM 40 5T 18 PHBG - DM Franco Morini del 1991 - Cina Replica Blata 40
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Io provai i Grimeca 6 pistoncini sull'ATMal MinimotoTestDay al Persico a Febbraio.
Anche se ero un pò agli inizi mi ricordo che franavano da paura....  Però i Formula mi ispirano più affidabilità?!?!? :boh:
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Lo Smontonno,lo Riparonno e lo Rimontiedero,ma unne Vorse Sapere...CEPPICONI!!!
  GASSE ROESCIOOOO....SEMPRE!!!!!  p.s. FORZA VIOLA!!!  |
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04-11-08, 22: 30
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#16 |
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Super Biker
Registrato dal: 07-10-07
ubicazione: Toscana
Valdarno
Età : 42
Messaggi: 1,556 Minimoto: Stamas sr factory
DM factory
pit bike da smacchio
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io ho i grimeca e x me sono un passo avanti a tutto, adesso causa regolamento uisp devo cambiarlo con formula, ma non sono contento del cambio..
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05-11-08, 06: 23
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#17 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 15-04-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72
trava racing team
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il grimeca è un'impianto eccezzionale purtroppo però oltre ad avere un prezzo un pò eccessivo è difficile reperire i ricambi e le varie staffe di fissaggio.....prendete x esempio il piedino formula x dm costa 15 euro invece il piedino x grimeca che fà la top racing sempre x dm costa 50 euro ecco il perchè questo impianto non è valorizzato come dovrebbe però come frenata ecc.... secondo me è uno dei migliori calcolate che questo impianto è datato anno 96 è vecchiotto ma funziona meglio di altri in commercio recentemente prodotti
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 trava racing team  |
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05-11-08, 11: 16
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#18 |
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Super Biker
Registrato dal: 23-11-06
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 751 Minimoto: Dm bzm 50
by ALIEN RACING
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io possiedo il grimeca 6 pistoncini e devo dire che all inizio ero un po cosi xke non riuscivo ad abituarmi alla frenata molto brusca e potente ....quindi pinzavo troppo o troppo poco
poi con altre uscite ci ho fatto la mano e dico che va parecchio bene ..il formula all anteriore non l ho mai provato io pero lo monto nel posteriore e devo dire che funziona alla perfezione 
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05-11-08, 12: 54
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#19 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 28-11-05
ubicazione: milano
Età : 48
Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER
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io ho su gli HOPE sulla mia rrz e sono favolosi....
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05-11-08, 12: 58
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#20 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-04-08
ubicazione: san Michele alTagliamento (ve)
Età : 49
Messaggi: 258 Minimoto: DM 2006
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ciao io li possiedo tutti e due , adesso o su il grimeca 4 pistoncini e credimi che merita restare installati , senza togliere niente ai formula .
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| Tag |
| disco, formula, grimeca, mozzo, pasticche |
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mi sbaglio
