24-10-08, 13: 24
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#11 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 10-11-06
ubicazione: provincia di verona
Età : 58
Messaggi: 1,598 Minimoto: Dm 2012
Dm 2011
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prova ad alzare la frizione che forse è meglio
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 BIZETAMOTOR :CONCORDIAMO CHI SEMINA VENTO RACCOGLIE TEMPESTA.....  LE RAIN SON DA SIGNORI ... T 41 SUL BAGNATO .. IL RIRPETTO PER TUTTI ...IL PERDONO PER POCHI ...I PIEDI IN TESTA DA NESSUNO |
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24-10-08, 14: 13
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#12 | |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-07-08
ubicazione: Cinisello beach,
Califoggia..
(Piccola frazione di milano)
Rock n'rollahh city!
Età : 41
Messaggi: 3,020 Minimoto: M2 motorsport-R 2013
IAME 50cc by CS Racing "versione croccante"
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Quote:
la tengo gia abbastanza alta in genere.. il problema è sorto ultimamente.. la cosa strana è proprio quella che con l'aria tirata spingeva il doppio in basso  ..e non mi è mai capitato!! |
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24-10-08, 15: 29
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#13 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 12-06-07
ubicazione: Cattolica (RN)
Età : 38
Messaggi: 417 Minimoto: Ex GRC RR 2006
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se il problema si risolveva tenedo l'aria tirata allora è il classico sintomo di magrezza nei bassi..
vedrai che alzando lo spillo come dicevamo la moto migliora.. la frizione potresti anche portarla sui 9500...se non hai una guida molto apri e chiudi e tieni la moto con il gas pelato in curva vedrai che uscirai molto meglio dalle curve..
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Se sei incerto ma tieni aperto e poi ti fai male...Ti sta bene!
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24-10-08, 15: 51
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#14 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-07-08
ubicazione: Cinisello beach,
Califoggia..
(Piccola frazione di milano)
Rock n'rollahh city!
Età : 41
Messaggi: 3,020 Minimoto: M2 motorsport-R 2013
IAME 50cc by CS Racing "versione croccante"
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Quote:
allora vado di spillo e t faccio sapere.. spero di sistemarla veloce che e pacchissimo andar in pista a far regolazioni!! heheh
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