22-08-08, 14: 56
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#21 |
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Super Biker
 
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a mio parere...se il venturi non è centrato...e non è completamente liscio fino al bordo + estremo... NO... non rende..perchè la situazione dopo il tromboncino è comunque troppo caotica! dipende da come è fatto il carb! se è centrato...e non ha scalini strani tipo il 18 di cui ho messo la foto...allora si può valutare!
resto comunque dell'idea che fare un lavoro con tornio e fresa come quello che ho fatto io e di cui ha messo una foto G2PS R&D sia la cosa migliore.. in quanto si adatta al 100% al carbu... mentre se è già centrato e con un accenno di tromboncino..è già qualcosa...anche se comunque non è come farlo specifico... tanto x capirci...sarebbe come prende un bel gruppo termico tirato...ma avere dei carter + tranquilli.... se lo metti su non rende al max fino a che i carter non sono raccordati col cilindro..qui è uguale...e anche peggio. in quanto le velocità di ingresso aria sono altissime. e mandare a pallino lo strato limite e dunque creare spiacevoli turbolenze ci vuole molto poco.. Coanda va sfruttato fino infondo x nn far staccare il fluido.. e uno spigolo .. un saltino... un incongruenza.. altro che saltare.. 
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 Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199) |
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22-08-08, 23: 23
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#22 |
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Mini Biker
 
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soldi buttati
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Passione e Velocita' per Vincere
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22-08-08, 23: 49
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#23 |
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  Scherzo  ...però evita di scrivere 100 messaggi inutilmente così si inquina meno il forum
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