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Vecchio 13-08-08, 01: 39   #1
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L'avatar di Er_Meccanico8
 
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Ragazzi volevo fare una domanda che molti di voi reputeranno forse stupida ma che intendo fare lo stesso..
Se montassi la frizione senza i guidamolle cosa succederebbe?
Ho notato che in codesta frizione c'e' molto spazio tra molla e massetta.
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Vecchio 13-08-08, 01: 51   #2
Junior Biker
 
L'avatar di Er_Meccanico8
 
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Ho fatto questa domanda perche' smontando la frizione,ho notato che i guidamolle sono parecchio scavati in alcuni punti...Non e' che potrebbero impedire l'apertura simultanea delle tre masse allo stesso numero di giri?
So che togliendoli le molle dalla forza centrifuga tenderebbero ad andare verso l'esterno...Ma la distanza e' parecchia perche' possano toccare da qualche parte,e soprattutto le molle mi sembrano belle dure e compresse.
Ditemi voi...
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Vecchio 13-08-08, 07: 42   #3
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L'avatar di francesco
 
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Ragazzi volevo fare una domanda che molti di voi reputeranno forse stupida ma che intendo fare lo stesso..
Se montassi la frizione senza i guidamolle cosa succederebbe?
Ho notato che in codesta frizione c'e' molto spazio tra molla e massetta.
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Ho fatto questa domanda perche' smontando la frizione,ho notato che i guidamolle sono parecchio scavati in alcuni punti...Non e' che potrebbero impedire l'apertura simultanea delle tre masse allo stesso numero di giri?
So che togliendoli le molle dalla forza centrifuga tenderebbero ad andare verso l'esterno...Ma la distanza e' parecchia perche' possano toccare da qualche parte,e soprattutto le molle mi sembrano belle dure e compresse.
Ditemi voi...
allora te lo dico x esperienza se non monti i guidamolla dopo 2-3 ore che
giri si spezzano le molle o si deformano tutte testate di persona....
i guidamolla ci vanno tenuti in tutti i casi semmai smontali e con una
lima gli togli gli scalini che ci sono per far si che la molla non intacca....
francesco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-08-08, 11: 00   #4
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L'avatar di Er_Meccanico8
 
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grazie mille
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Vecchio 13-08-08, 11: 51   #5
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L'avatar di oscartex
 
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i guida molle servono per evitare che le molle stesse si pieghino sotto l'effetto della forza centrifuga e VANNO Sostituiti quando sono molto segnati dal usura per assicurare l'azzione regolare della molla
oscartex non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-08-08, 12: 02   #6
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i guida molle servono per evitare che le molle stesse si pieghino sotto l'effetto della forza centrifuga e VANNO Sostituiti quando sono molto segnati dal usura per assicurare l'azzione regolare della molla
io li limo finche non noto che c'è troppo "gioco" tra molla e guidamolla dopodiche li cambio...
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
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