minimoto polini vecchiotta ma sempre funzionante - Pagina 6

ttmen · 01-09-08, 10: 50

non vorrei dire una bufala ma se non erro dovvrebbe starci la polini racing della 910
il carburatore..te lo dico x esperienza...su quel motore con il 21 si gira da paura

sandrobmw · 01-09-08, 11: 41

un 21su un 50??? mamma mia ma la mini diventa un dragster dopo.

mi tocca montare un serbatoio supplementare nella gobba della tuta.

capisco che è un polini 316B ma credo che con il 18 andrà lo stesso più che bene

mitch93 · 09-09-08, 12: 37

è 1 grc...neanke tanto vekkia..

sandrobmw · 09-09-08, 12: 51

grazie, questo era già stato appurato, si vede che non hai letto bene tutta la discussione, sarebbe da cambiare titolo ma lasciamo stare.

sandrobmw · 17-09-08, 14: 22

domanda sui rapporti, ieri sostituendo i cuscinetti delle ruote mi sono accorto che la mini monta pignone da 7 e corona da 74, correndo a torre mi sono trovato bene sinceramente ma mi trovavao bene anche con la mia z1 che monta 6-70, credo che tra 7-74 e 6-70 non cambi molto il rapporto.

gli esperti cosa dicono???

insomma qual'è il rapporto migliore? e quale rapporto c'è tra un dente del pignone e la corona?

manu491 · 17-09-08, 14: 37

piu o meno un dente di pignone corrisponde a 9 di corona

sandrobmw · 17-09-08, 16: 46

Quote:

Originariamente inviata da manu491

piu o meno un dente di pignone corrisponde a 9 di corona

come fai a dire una cosa del genere???
dove sta scritto???

come faccio a calcolare la corrispondenza tra pignone e corona diversi?

si usa una proporzione???

manu491 · 17-09-08, 16: 55

mettiamo che vuoi trovare il rapporto con pignone da 6 equivalente a un 7/68, fai le seguenti divisioni e confronta i risultati

7/68 = 0,10294
6/58 = 0,10344
6/59 = 0,1016

come vedi il rapporto di demoltiplica del 7/68 si trova tra quello del 6/58 e quello del 6/59 per cui per avere una rapportatura circa equivalente al 7/68 con pignone da 6 devi togliere 9 o 10 denti dalla corona
ovviamente a seconda dell'equivalenza che vuoi fare la variazione si può avvicinare piu ai 9 denti piuttosto che ai 10 o viceversa, ma all'incirca siamo sempre lì; in particolare nel caso dell'esempio sopra sarà meglio usare un 6/58 visto che è più vicino al 7/68 di quanto lo sia il 6/59

sandrobmw · 17-09-08, 21: 12

Ok, credo di aver capito, è anche vero che un rapporto 7/68 è di gran lunga migliore di un 6/58 perchè sul pignone da 6 la catena tende a fare un po di scatti se viene montata un po più tesa del solito.
questo è dovuto dal fatto che il pignone da 7 ha diametro maggiore e la catena scorre un po più dolcemente che sul 6.

c'è anche da pensare percò che a parità di rapporto corona pignone, montando un pignone da 7 anzichè da 6 la trazione alla frizione deve essere maggiore a parità di velocità di punta con conseguente eccessiva usura della frizione e aumento delle temperature.

com'è questo ragionamento?

secondo me non fa una piega ma non saprei dire a cosa può portare.

s.rond · 17-09-08, 22: 24

cmq all'inizio ho visto che avevi montato il radiatore all'incontrarioooooooo...

forse l'ex propietario si è sbagliato il verso...

ma x curiosità quanto l'hai pagata???

01-09-08, 10: 50	#51
ttmen MotoGP Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: bari Messaggi: 8,096 Minimoto: dm gp1 2010 40 bzm dm gp1 factory r 50 bzm 2011	non vorrei dire una bufala ma se non erro dovvrebbe starci la polini racing della 910 il carburatore..te lo dico x esperienza...su quel motore con il 21 si gira da paura __________________

01-09-08, 11: 41	#52
sandrobmw Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: San Liberale di Marcon (VE) Età : 47 Messaggi: 542 Minimoto: Z1 Italianizzata, carene bianche a macchie arancio fluorescente	un 21su un 50??? mamma mia ma la mini diventa un dragster dopo. mi tocca montare un serbatoio supplementare nella gobba della tuta. capisco che è un polini 316B ma credo che con il 18 andrà lo stesso più che bene __________________ La passione non è mai troppa !!!

09-09-08, 12: 51	#54
sandrobmw Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: San Liberale di Marcon (VE) Età : 47 Messaggi: 542 Minimoto: Z1 Italianizzata, carene bianche a macchie arancio fluorescente	grazie, questo era già stato appurato, si vede che non hai letto bene tutta la discussione, sarebbe da cambiare titolo ma lasciamo stare. __________________ La passione non è mai troppa !!!

17-09-08, 14: 22	#55
sandrobmw Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: San Liberale di Marcon (VE) Età : 47 Messaggi: 542 Minimoto: Z1 Italianizzata, carene bianche a macchie arancio fluorescente	domanda sui rapporti, ieri sostituendo i cuscinetti delle ruote mi sono accorto che la mini monta pignone da 7 e corona da 74, correndo a torre mi sono trovato bene sinceramente ma mi trovavao bene anche con la mia z1 che monta 6-70, credo che tra 7-74 e 6-70 non cambi molto il rapporto. gli esperti cosa dicono??? insomma qual'è il rapporto migliore? e quale rapporto c'è tra un dente del pignone e la corona? __________________ La passione non è mai troppa !!!

17-09-08, 14: 37	#56
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	piu o meno un dente di pignone corrisponde a 9 di corona __________________ Meno menate, più manetta!

09-09-08, 12: 37	#53
mitch93 Mini Biker Registrato dal: 04-09-08 ubicazione: modena Messaggi: 61 Minimoto: dmgp1	è 1 grc...neanke tanto vekkia..

17-09-08, 16: 55	#58
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	mettiamo che vuoi trovare il rapporto con pignone da 6 equivalente a un 7/68, fai le seguenti divisioni e confronta i risultati 7/68 = 0,10294 6/58 = 0,10344 6/59 = 0,1016 come vedi il rapporto di demoltiplica del 7/68 si trova tra quello del 6/58 e quello del 6/59 per cui per avere una rapportatura circa equivalente al 7/68 con pignone da 6 devi togliere 9 o 10 denti dalla corona ovviamente a seconda dell'equivalenza che vuoi fare la variazione si può avvicinare piu ai 9 denti piuttosto che ai 10 o viceversa, ma all'incirca siamo sempre lì; in particolare nel caso dell'esempio sopra sarà meglio usare un 6/58 visto che è più vicino al 7/68 di quanto lo sia il 6/59 __________________ Meno menate, più manetta!

17-09-08, 21: 12	#59
sandrobmw Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: San Liberale di Marcon (VE) Età : 47 Messaggi: 542 Minimoto: Z1 Italianizzata, carene bianche a macchie arancio fluorescente	Ok, credo di aver capito, è anche vero che un rapporto 7/68 è di gran lunga migliore di un 6/58 perchè sul pignone da 6 la catena tende a fare un po di scatti se viene montata un po più tesa del solito. questo è dovuto dal fatto che il pignone da 7 ha diametro maggiore e la catena scorre un po più dolcemente che sul 6. c'è anche da pensare percò che a parità di rapporto corona pignone, montando un pignone da 7 anzichè da 6 la trazione alla frizione deve essere maggiore a parità di velocità di punta con conseguente eccessiva usura della frizione e aumento delle temperature. com'è questo ragionamento? secondo me non fa una piega ma non saprei dire a cosa può portare. __________________ La passione non è mai troppa !!!

17-09-08, 22: 24	#60
s.rond Super Biker Registrato dal: 27-11-07 ubicazione: ...Roma (Ciampino)... Età : 36 Messaggi: 1,368 Minimoto: ..D1/DM con polini 40cc 5t..	cmq all'inizio ho visto che avevi montato il radiatore all'incontrarioooooooo... forse l'ex propietario si è sbagliato il verso... ma x curiosità quanto l'hai pagata??? __________________ La miglior carburazione è color nocciola!!!