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#1 |
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MotoGP Biker
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PRONTO GARA
by ferlisi
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ciao a tutti volevo sapere un vostro parere sul grimeca a 6 pistoncini e ha 4!vantagi,svantaggi...
grazie
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#2 |
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MotoGP Biker
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io posso darti un giudizio sul 6 pistoncini con pompa radiale...
frenata molto potente pure troppo, non si avverte mai la sensazione di affaticamento... l'unico difetto è la leva non prontissima, cioè la potenza frenante non è distribuita su tutta la corsa....ho sentito però che nella nuova versione hanno cambiato la pompa questo problema è sparito...cmq il mio giudizio è positivo, ora metterò il kit idraulico anche dietro....
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#3 |
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MotoGP Biker
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la 4 pistoncini a una frenata bella potente molto modulabile se la vuoi montare ti consiglio di prendere la pompa modello vecchio che funziona bene altrimenti metti la pompa formula perchè la pompa grimeca ultimo modello a qualche problemino primo và a scatti e non riesci a modulare bene la frenata e poi a il serbatoio dell'olio piccolo perciò quando le pasticche dei freni arrivano a metà li devi cambiare perchè la pompa non riesce a pompare fino alla fine e ti porta la leva freno a battuta sulla manopola e non riesci più a frenare e non penso che tu voglia buttare le pasticche a metà......... cmq la grimeca è un'ottimo impianto secondo me il migliore come frenata peccato x il costo un pò eccessivo
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#4 | ||
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MotoGP Biker
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#5 |
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MotoGP Biker
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io sò che la pompa che usciva con la pinza a 4 pistoncini và bene il problema era su quella a 6 e le nuove pompe che sono uscite dopo ora se ne hanno fatta un'altra ultimamente non lo sò staremo a vedere
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#6 |
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MotoGP Biker
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questa è la nuova pompa
questa viene montata sia sul mod 4 pistoni sia sul 6 pistoni....
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#7 |
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MotoGP Biker
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Ma l impianto completo nuovo a 4 pistoncini non si trova?Che pastiglie monta?
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#8 |
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MotoGP Biker
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il 6 pistoni si trova facilmente, il 4 pistoni è più difficile da trovare....
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#9 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72
trava racing team
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l'impianto a 4 pistoncini si trova basta cercare e poi dipende cosa vuoi io x esempio ho quello a 4 pistoncini però invece di montare pompa grimeca monto quella formula che secondo me và meglio,, le pasticche anche si trovano soltanto che costano parecchio dai 20 euro in su vediamo se riesco a trovare anche quelle a poco.......
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#10 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,358 Minimoto: Grc RRz '09 Mayo Version + Bzm Arlecchinz
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io solo per gli hope.. sei pistoni di diverso diametro così da ripartire la frenata ottimamente, ricavati dal pieno (pinza e pompa radiale) e pistoni su in ceramica che non trasmettono calore dalla pastiglia all'olio.. spero non sia OT ma secondo me sono superiori!
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