rottura lamelle

DAVI76 · 20-06-08, 14: 27

chiedo cortesemente se a qualcuno è capitato di trovarsi le lamelle del carburatore rotte alle estremita e se conosciete il metodo per ovviare a questo problema.
premetto che il motore in fase di accelerazione ha un punto di grasso che non riesco a
togliere neanche con la sostituzione degli spilli w16 w17 w13.
grazie

v7 bianchina · 20-06-08, 14: 30

Quote:

Originariamente inviata da DAVI76

chiedo cortesemente se a qualcuno è capitato di trovarsi le lamelle del carburatore rotte alle estremita e se conosciete il metodo per ovviare a questo problema.
premetto che il motore in fase di accelerazione ha un punto di grasso che non riesco a
togliere neanche con la sostituzione degli spilli w16 w17 w13.
grazie

Quel problema è causato dall'effetto risonanza delle lamelle in accelerazione quando le lamelle sono sottili, sostituiscili con delle lamelle da 0,30

gatti#40 · 21-06-08, 00: 41

per le lamelle rotte nulla da fare...più sono sottili prima si spaccano.......se è grassa in accelerazione prova anche a calare un punto di massimo.....

20-06-08, 14: 27	#1
DAVI76 Mini Biker Registrato dal: 06-08-07 ubicazione: RIMINI Messaggi: 7 Minimoto: NESSUNA	rottura lamelle chiedo cortesemente se a qualcuno è capitato di trovarsi le lamelle del carburatore rotte alle estremita e se conosciete il metodo per ovviare a questo problema. premetto che il motore in fase di accelerazione ha un punto di grasso che non riesco a togliere neanche con la sostituzione degli spilli w16 w17 w13. grazie

21-06-08, 00: 41	#3
gatti#40 Junior Biker Registrato dal: 12-06-07 ubicazione: piacenza Età : 36 Messaggi: 726 Minimoto: zpf di stefano zanetti ^^	per le lamelle rotte nulla da fare...più sono sottili prima si spaccano.......se è grassa in accelerazione prova anche a calare un punto di massimo..... __________________ Z.P.F. minibike campione europeo 2005-regionale 2006 -2°italiano 2006 www.laltramoto.com