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Vecchio 04-05-08, 22: 59   #1
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L'avatar di PIPPO99
 
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Angry carburatore 910

E' Normale Che Ogni Tanto Si Sfili, In Corsa, Il Carburatore Dal Collettore Alla Polini 910 4,2 Di Mio Figlio?
PIPPO99 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-08, 23: 05   #2
Mini Biker
 
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dimenticavo il collettore e di alluminio "quello rigido"
PIPPO99 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-08, 23: 10   #3
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No assolutamente non è normale ha qualche difetto controlla bene il diametro di tutti e due e stringi bene la vite del carburatore...Facci sapere come va
__________________

Se la strada è vuota...
...E' da fare in monoruota!!!
Steve non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-08, 23: 36   #4
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L'avatar di heavymachinegun
 
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sicuro che il carburatore non abbia un crepa?

la boccola in teflon com'è messa?
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-08, 23: 45   #5
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la boccola è messa bene e visto che ho un altro collettore identico l'ho sostituito ma e' come prima qualcuno mi ha detto di mettere delle fascette xce' le vibrazioni possono muovere il carb
PIPPO99 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-05-08, 00: 07   #6
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L'avatar di max.panda
 
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A me me lo faceva ma ho dovuto solo stringere la vite del carburatore... Comunque io ho sentito molti che hanno cambiato il collettore in metallo e hanno messo quello in gomma.
max.panda non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-05-08, 22: 00   #7
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Ok Ma Non Costa Proprio Poco, Pensavo Ci Fosse Una Soluzione + Indolore
PIPPO99 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-05-08, 15: 20   #8
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L'avatar di Officina23
 
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Infatti c'è: con una lima sottile, con il dremel o con quello che trovi, allarga l'intaglio che c'è sul corpo del carburatore, all'altezza della boccola in teflon nella parte alta. Rimonta tutto e stringi la solita vite.
A volte capita che, magari solo per un decimo, non ci sia abbastanza spazio in questo intaglio per permettere una chiusura che tenga.
Officina23 non è collegato   Rispondi quotando
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