quale DM sciegliere?

32luigi · 17-03-06, 20: 52

Ragazzi domani mattina vado a vedere 3 o 4 midi a cosa devo stare piu' attento cosa puo' essere sintomo di un usura eccessiva della midi o di qualche problema per esempio al telaio o motore???ps vado a vedere 2 dm una official 2005 usata e una brutale sempre 2005 le altre le cerco nelle varie concessionarie
grazie anticipate

X20A-Strike Freedom · 17-03-06, 20: 55

ciao Luigi

inizio col darti un consiglio..il nome del post cerca di metterlo + coerente alla discussione

per il resto devi badare bene al motore che in una mini e' la cosa che + si logora...(nell'usato ovviamente) x il resto se e' una Ita caschi in piedi

32luigi · 17-03-06, 21: 01

freedom il concessionario dove vado domani ha anche una dm official ''14''cv nuova ma penso 2005 nn quella aggiornata 2006,nel caso dovessi fare la follia di prenderla nuova quale sarebbe il prezzo giusto????

X20A-Strike Freedom · 17-03-06, 21: 03

Quote:

Originariamente inviata da 32luigi

freedom il concessionario dove vado domani ha anche una dm official ''14''cv nuova ma penso 2005 nn quella aggiornata 2006,nel caso dovessi fare la follia di prenderla nuova quale sarebbe il prezzo giusto????

beh se ti tratta bene su quella prendila..xche tra la 2005 e la 2006 cambia poco e nulla..

cmq tieni conto che di listino una official costa dai 2.900 euro in su...poi il rivenditore dipende da come ti tratta ovviamente..

17-03-06, 21: 29

Bravo!!!! DM ottima scelta!!!!

Guarda tra la fine 2005 e inizio 2006 cambia solamente la staffa della carena anteriore che è fatta per il nuovo ammortizzatore di sterzo (anche se una DM che è arrivata questa settimana nuova dal concessionario che conosco ha ancora quello vecchio).
Per il resto la fine 2005 ha rispetto a quella inizio 2005 il radiatore curvo color alluminio (che è più grosso del vecchio rad nero).

di listino la official bzm viene circa 2900; un buon prezzo è 2600-2680.
E' una grande moto!

Se vuoi andare sull'usato, dato che stiamo parlando di 2005 sono cmq recenti, ma la brutale non hanno smesso di farla nel 2004?
Controllare le solite cose, telaio, forcelle, piastre, che sia tutto dritto, che non abbia crepe, ecc
Controllare lo stato dell'impianto di raffreddamento, che il rad o la pompa non perdano. Per il motore devi sentirlo acceso, non deve scampanare al minimo, deve girare bene, poi capisco che non puoi aprire il motore.
Se la prendi da concessionario cerca di farti dare almeno un pò diu garanzia (cosa un pò impossibile perchè essendo mezzi da competizione non c'è garanzia neppure sul nuovo).
A quanto te le fà le 2005?

32luigi · 17-03-06, 21: 37

nn lo so quanto me le fa,domani mattina vedo e poi vi posto il resoconto! speriamo di riuscire a concludere gia' tutto domani!

midimoto...

mattia90 · 18-03-06, 06: 35

beato te!!!

apistomassi · 19-03-06, 19: 03

Se te la lascia controllare seriamente , smonta il carter accensione ( 4 viti ... ) e controlla che l'albero non abbia gioco schiacciando e tirando il volano ,

già ti da una buona idea di quanto ha girato ed in che condizione possono essere albero , biella e cuscinetti .
Mandi Massi

Sks28 · 19-03-06, 20: 37

troppo tardi, ha già preso la Zpf....
p.s. massi prima o poi ci si vede di persona, ormai i forums ce li siamo fatti tutti

17-03-06, 20: 52	#1
32luigi Mini Biker Registrato dal: 17-03-06 ubicazione: naples Messaggi: 236 Minimoto: zpf 205 10cv	quale DM sciegliere? Ragazzi domani mattina vado a vedere 3 o 4 midi a cosa devo stare piu' attento cosa puo' essere sintomo di un usura eccessiva della midi o di qualche problema per esempio al telaio o motore???ps vado a vedere 2 dm una official 2005 usata e una brutale sempre 2005 le altre le cerco nelle varie concessionarie grazie anticipate

17-03-06, 20: 55	#2
X20A-Strike Freedom MotoGP Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: Mugello Età : 49 Messaggi: 8,387 Minimoto: GRC RR '06 13,5cv Pronto Gara Replica Ufficiale GRC	ciao Luigi inizio col darti un consiglio..il nome del post cerca di metterlo + coerente alla discussione per il resto devi badare bene al motore che in una mini e' la cosa che + si logora...(nell'usato ovviamente) x il resto se e' una Ita caschi in piedi __________________ あたり La mia Motina/Abbigliamento フリーダム S.E.E.D Mode ON

18-03-06, 06: 35	#7
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	beato te!!! __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

17-03-06, 21: 01	#3
32luigi Mini Biker Registrato dal: 17-03-06 ubicazione: naples Messaggi: 236 Minimoto: zpf 205 10cv	freedom il concessionario dove vado domani ha anche una dm official ''14''cv nuova ma penso 2005 nn quella aggiornata 2006,nel caso dovessi fare la follia di prenderla nuova quale sarebbe il prezzo giusto????

17-03-06, 21: 29	#5
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Bravo!!!! DM ottima scelta!!!! Guarda tra la fine 2005 e inizio 2006 cambia solamente la staffa della carena anteriore che è fatta per il nuovo ammortizzatore di sterzo (anche se una DM che è arrivata questa settimana nuova dal concessionario che conosco ha ancora quello vecchio). Per il resto la fine 2005 ha rispetto a quella inizio 2005 il radiatore curvo color alluminio (che è più grosso del vecchio rad nero). di listino la official bzm viene circa 2900; un buon prezzo è 2600-2680. E' una grande moto! Se vuoi andare sull'usato, dato che stiamo parlando di 2005 sono cmq recenti, ma la brutale non hanno smesso di farla nel 2004? Controllare le solite cose, telaio, forcelle, piastre, che sia tutto dritto, che non abbia crepe, ecc Controllare lo stato dell'impianto di raffreddamento, che il rad o la pompa non perdano. Per il motore devi sentirlo acceso, non deve scampanare al minimo, deve girare bene, poi capisco che non puoi aprire il motore. Se la prendi da concessionario cerca di farti dare almeno un pò diu garanzia (cosa un pò impossibile perchè essendo mezzi da competizione non c'è garanzia neppure sul nuovo). A quanto te le fà le 2005?

17-03-06, 21: 37	#6
32luigi Mini Biker Registrato dal: 17-03-06 ubicazione: naples Messaggi: 236 Minimoto: zpf 205 10cv	nn lo so quanto me le fa,domani mattina vedo e poi vi posto il resoconto! speriamo di riuscire a concludere gia' tutto domani! midimoto...

19-03-06, 19: 03	#8
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	Se te la lascia controllare seriamente , smonta il carter accensione ( 4 viti ... ) e controlla che l'albero non abbia gioco schiacciando e tirando il volano , già ti da una buona idea di quanto ha girato ed in che condizione possono essere albero , biella e cuscinetti . Mandi Massi

19-03-06, 20: 37	#9
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	troppo tardi, ha già preso la Zpf.... p.s. massi prima o poi ci si vede di persona, ormai i forums ce li siamo fatti tutti