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#21 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-10-06
ubicazione: Nella terra promessa....
Messaggi: 2,213 Minimoto: DM 2009 50cc Factory in Evolution
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Esatto e tutto originale sia il Cilindro che i Carter non sono stati mai toccati .
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#22 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-10-06
ubicazione: Nella terra promessa....
Messaggi: 2,213 Minimoto: DM 2009 50cc Factory in Evolution
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Quote:
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#23 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 27-03-08
ubicazione: parma
Messaggi: 1,215 Minimoto: dm 2008 pasini 4t 90cc
dm 2008 50 bzm
r1 2008 190cv
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a mio parere il pistone va bene il lavaggio sembra al punto giusto
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#24 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-10-06
ubicazione: Nella terra promessa....
Messaggi: 2,213 Minimoto: DM 2009 50cc Factory in Evolution
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Grazie nadarone, infatti non mi posso lamentare la mini va abbastanza forte.
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#25 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-07-06
ubicazione: Roma
Età : 34
Messaggi: 1,648 Minimoto: Dm 07
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skusa se te lo diko delta...ma l abbiamo capito k il motore va abbastanza forte..l hai scritto ogni 2x3...cioè...nn ho kapito xk nn hai ascoltato il konsiglio di scootermax...cioè..di ha detto 1 kosa k potrebbe farti andare meglio il motore...ti fa skifo?cioè...poi il motore prima ha una 20ina di litri...ora ne ha anke di più di 25-30....cioè..lui ti ha detto 1 kosa x farti migliorare il tuo motore...pare davvero k nn accetti konsigli ma già sai k il tuo motore va benissimo e nn ti puoi lamentare...
qui ti cito: >comunque non era un rimprovero ma ti avevo solo risposto che anche se per Te non sembra buono quel pistone la mini va benissimo allora kosa kiedi konsigli se poi dici k il pistone va benissimo?bha...cmq...io nn me ne intendo si motori..quindi nn so esprimere 1 giudizio...ma accettare dei konsigli da gente magari più esperta nn fa mai male |
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#26 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-10-06
ubicazione: Nella terra promessa....
Messaggi: 2,213 Minimoto: DM 2009 50cc Factory in Evolution
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i consigli gli accetto ma non ho intenzioni di mettere mani sui travasi ho altre cose del genere, quello che dico io e che se il pistone non sembra in buone condizioni cioè non lavora bene come dice qualcuno perchè la mini messa a confronto con altre 2 DM di pari configurazioni la mia va meglio di queste 2 ???? comunque grazie a tutti dei consigli.
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#27 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 12-11-07
ubicazione: Rimini
Messaggi: 773 Minimoto: Blata Kit Open 14hp
####Z1 Reverse####
####Moto: SV650####
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ma se metti la foto del tuo pistone e vuoi consigli se il "disegno" è giusto meno e in più di uno ti dice che secondo loro non va bene, ma tu controbatti che invece va bene...per cosa l'hai aperto a fare questo topic?
Solo per sentirti dire (come nel forum della presentazione mini) ooooooo ma che bel pistone....
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#28 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-05-07
ubicazione: Prov. Lucca
Età : 42
Messaggi: 2,358 Minimoto: Grc RRz '09 Mayo Version + Bzm Arlecchinz
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#29 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-03-06
ubicazione: ROMA
Età : 48
Messaggi: 992 Minimoto: Dm Gp1 official 50cc SG
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Questo è il pistone del mio malossi "originale" dopo circa 8 litri..
l'ho postata anche su un altro forum, secondo me qui c'è la festa degli innamorati sul cielo del pistone ![]() ![]() ![]() consiglio x delta14: per vedere come è effettivamente il segno che lascia la combustione sul pistone secondo me 20 litri sono troppi.. dovresti aprirlo molto prima per me ormai non c'è più nulla di definito (non di giusto o sbagliato) da leggere su quella foto, troppo residuo carbonioso sul cielo pistone Se vuoi eccellere poi ricorda che i pistoni hanno una data di nascita e una di morte.. e quello è da seppellire 30 litri li tengono su solo le moto a noleggio
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#30 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 30-11-06
ubicazione: torino
Messaggi: 48 Minimoto: ZRC 08 by XL team
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Solo per sentirti dire (come nel forum della presentazione mini) ooooooo ma che bel pistone....[/QUOTE]
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