smontaggio campana polini steel

pinky · 16-03-06, 11: 30

tra i vari ricambi che mi sono stati dati con la motina,abbiamo scovato un carter in alluminio autoventilato.Avrei intenzione di montarlo,ma la campana ha un po' di gioco,cosi' devo sostituire il cuscinetto...
qualcuno mio sa' spiegare come sfilare la campana dal carter,visto che non vi è ol seeger di tenuta come sulle polini normali,anzi c'è la puleggia della cinghia?
questa puleggia,è parte integrante della campana?

antonio22 · 16-03-06, 14: 17

No la puleggia, se e' come la mia, e' tenuta dal pignone ed ha una battuta da 1 mm c.a che s' infila nel cuscinetto centrandosi. Ora se il pignone e' gia stato tolto, fai leva, con moltissima attenzione, e la puleggina si deve staccare, e poi fai uscire la campana dalla parte opposta.

Sks28 · 16-03-06, 21: 19

non voglio portar sfiga, ma anke la campana della mia vitto aveva gioco, cambiato cuscinetto e si muoveva ancora, alla fine ho dovuto cambiare campana

la puleggia nel mio caso era a parte, tenuta su dal pignone

pinky · 16-03-06, 21: 55

abbiamo scoperto che il gioco è dovuto al carter che si è consumato nella sede del cuscinetto...che sfiga!ora vedo se c'è modo di recuperarlo aggiungendo materiale per saldatura e poi tornendo la nuova sede o se basta quel lamierino che si usa per spessorare i cuscinetti...altrimenti buttero' il carter,anche se mi spiace un casino...

Sks28 · 16-03-06, 22: 07

e allora forse era quello anke a me....cmq nn era il cuscinetto

mi dispiace, so cosa provi

pinky · 17-03-06, 12: 17

Quote:

Originariamente inviata da Sks28

e allora forse era quello anke a me....cmq nn era il cuscinetto

mi dispiace, so cosa provi

il carter in alluminio autoventilato assieme alla sua campana faceva parte dei ricambi avuti assieme alla motina...quindi in pratica era gratis...pero' è una figata,quindi trovero' il modo di recuperarlo...altrimenti salvo campana e puleggia

heavymachinegun · 17-03-06, 13: 19

potresti chiedere se vengono prodotti cuscinetti con un diametro estreno maggiore di qll originale(ovviamente qll interno deve essere uguale all'originale,cosi come lo spessore) e vedere se è possibile rettificare la sede del cuscinetto del carter

pinky · 17-03-06, 13: 58

ora il carter ce l'ha lorey....appena mi torna vedro' che si puo' fare...spero di recuperarlo!

heavymachinegun · 17-03-06, 18: 55

Quote:

Originariamente inviata da pinky

ora il carter ce l'ha lorey....appena mi torna vedro' che si puo' fare...spero di recuperarlo!

devi confidare nei costruttori di cuscinetti.

16-03-06, 11: 30	#1
pinky Junior Biker Registrato dal: 24-11-05 ubicazione: torino Età : 52 Messaggi: 288 Minimoto: dm-malossi	smontaggio campana polini steel tra i vari ricambi che mi sono stati dati con la motina,abbiamo scovato un carter in alluminio autoventilato.Avrei intenzione di montarlo,ma la campana ha un po' di gioco,cosi' devo sostituire il cuscinetto... qualcuno mio sa' spiegare come sfilare la campana dal carter,visto che non vi è ol seeger di tenuta come sulle polini normali,anzi c'è la puleggia della cinghia? questa puleggia,è parte integrante della campana?

16-03-06, 14: 17	#2
antonio22 Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton Età : 59 Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...	No la puleggia, se e' come la mia, e' tenuta dal pignone ed ha una battuta da 1 mm c.a che s' infila nel cuscinetto centrandosi. Ora se il pignone e' gia stato tolto, fai leva, con moltissima attenzione, e la puleggina si deve staccare, e poi fai uscire la campana dalla parte opposta.

16-03-06, 21: 19	#3
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	non voglio portar sfiga, ma anke la campana della mia vitto aveva gioco, cambiato cuscinetto e si muoveva ancora, alla fine ho dovuto cambiare campana la puleggia nel mio caso era a parte, tenuta su dal pignone

16-03-06, 21: 55	#4
pinky Junior Biker Registrato dal: 24-11-05 ubicazione: torino Età : 52 Messaggi: 288 Minimoto: dm-malossi	abbiamo scoperto che il gioco è dovuto al carter che si è consumato nella sede del cuscinetto...che sfiga!ora vedo se c'è modo di recuperarlo aggiungendo materiale per saldatura e poi tornendo la nuova sede o se basta quel lamierino che si usa per spessorare i cuscinetti...altrimenti buttero' il carter,anche se mi spiace un casino...

16-03-06, 22: 07	#5
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	e allora forse era quello anke a me....cmq nn era il cuscinetto mi dispiace, so cosa provi

17-03-06, 13: 19	#7
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	potresti chiedere se vengono prodotti cuscinetti con un diametro estreno maggiore di qll originale(ovviamente qll interno deve essere uguale all'originale,cosi come lo spessore) e vedere se è possibile rettificare la sede del cuscinetto del carter

17-03-06, 13: 58	#8
pinky Junior Biker Registrato dal: 24-11-05 ubicazione: torino Età : 52 Messaggi: 288 Minimoto: dm-malossi	ora il carter ce l'ha lorey....appena mi torna vedro' che si puo' fare...spero di recuperarlo!