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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 28-10-06
ubicazione: tra i cordoli
Età : 47
Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!
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ieri ho notato 1 cosa
ho messo in moto la mini senza filtro aria guardando verso il carburatore ed aprendo poco il gas ( 1/4 circa) notavo che una nuvoletta di benzina nebulizzata veniva "espulsa" verso il filtro aria poi se accelleravo molto la nuvoletta scompariva ( deduco ke veniva aspirato dal motore) secondo voi è normale? ma quando si viaggia parzializzati non si sporca tutto il filtro aria con quel carburante??? voi avete mai fatto caso ad una cosa del genere??? |
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#2 |
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MotoGP Biker
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Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Per me è normale, se monti un filtro nuovo, e lo smonti dopo un po' di uscite lo trovi molto unto.
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#3 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!
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io lavo il filtro quasi ad ogni uscita.......quindi nn posso notare questa cosa
pero' mi sembra strano a dire il vero forse a questo servono i compensatori???? accumulano quella benza e la sparano quando si da gas...bohhhh |
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 28-10-06
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Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!
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non credo ke ero grasso di minimo dato ke io monto il 45 come getto del minimo
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#5 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...
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di sicuro nn eri grasso di minimo...
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#6 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 3,214 Minimoto: Pasini e pavesini..
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è normale...da noi lo chiamano il ruttino!
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 28-10-06
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Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!
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quindi tutti hanno questa "caratteristica"???
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#8 | |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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#9 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
Ho letto una discussione sul forum sull'argomento, sembra che dal punto di vista delle prestazioni non dia vantaggi o almeno che non siano rilevabili. Non so se risolve il problema del “ruttino”, in linea di principio dovrebbe.
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