pistone dove aquistarne uno vertex o altro ? - Pagina 2

Bara · 11-03-08, 12: 43

Quote:

Originariamente inviata da Achi_1984

Però nel catalogo Vertex non ho trovato bzm...ma Polini sì!

la polini non fa solo motori x minimoto, magari x altri prodotti o forse li faceva, non credo che li fanno fare a 2 ditte diverse... cmq gli asso a mio modesto avviso sono tra i miglori pistoni in commercio (non solo x mini!)

dminneci · 11-03-08, 12: 46

io ho comprato quello del link di ebay pistone arrivato, ma devo sempre montarlo..di sicuro è alla pari dell'altro..

smik82 · 11-03-08, 16: 42

Quote:

Originariamente inviata da Bara

la polini non fa solo motori x minimoto, magari x altri prodotti o forse li faceva, non credo che li fanno fare a 2 ditte diverse... cmq gli asso a mio modesto avviso sono tra i miglori pistoni in commercio (non solo x mini!)

Io invece con i pistoni polini/asso sinceramente ho avuto GROSSISSIMI problemi, ne ho crepati 2 ne giro di poche uscite. montato il bzm e mai più avuto problemi. Adesso magari può anche essere stato un difetto di produzione però ne sono rimasto scottato.

Quote:

Originariamente inviata da dminneci

io ho comprato quello del link di ebay pistone arrivato, ma devo sempre montarlo..di sicuro è alla pari dell'altro..

facci sapere perchè sono mlto curioso.

apistomassi · 11-03-08, 23: 54

>Io invece con i pistoni polini/asso sinceramente ho avuto GROSSISSIMI problemi,

Vero , da un anno a questa parte i pistoni Polini (Asso) d.40 si spaccano facilmente
Per intercambiare i pistoni ci sono due problemi:
1) la BZM e la Vertex non forniscono la corrispondenza tra selezione e misura del pistone , per cui è difficile abbinare la giusta tolleranza al cilindro misurato e misurare un pistone non è una ca§§ata , li misurano in stanza a temperatura controllata con attrezzi particolari , già tenendo per un po' il pistone in mano vai su di tolleranze e la lettura del micrometro viene falsata....
2) i pistoni d.40 sono entrambi a testa piatta , per cui intercambiabili , invece per i d.36 il pistone BZM (Vertex) è a testa piatta mentre il Polini ( asso) è a testa bombata.
Mandi Massi

G2PS R&D · 12-03-08, 19: 12

Purtroppo i pistoni bzm si devono prendere da bzm. Il motivo e solo di marcheting, se notate all'iterno dei pistoni abz essi sono marchiati bzm questo sta a significare che si sono fatti da vertex ma in eclusiva per bzm. Mentre i pistoni polini sono fatti da asso e non vale il discorso fatto sopra e si reperiscono sia da vertex che da asso che da altre ditte produttrici di pistoni.

Bara · 12-03-08, 20: 45

Quote:

Originariamente inviata da smik82

Io invece con i pistoni polini/asso sinceramente ho avuto GROSSISSIMI problemi, ne ho crepati 2 ne giro di poche uscite. montato il bzm e mai più avuto problemi. Adesso magari può anche essere stato un difetto di produzione però ne sono rimasto scottato.

facci sapere perchè sono mlto curioso.

io con la mini non ho mai avuto di questi problemi, ne con la vespa, ne i miei amici con i loro motorini all'epoca!!! x questo dico!

dminneci · 12-03-08, 21: 19

stasera ho montato il pistone del link di ebay..
misurato con micrometro interno esterno, la sezione si addice.
controllato luci e fasi ok..
unica cosa pesa 56 grammi contro i 50 del bzm

Lca80 · 14-03-08, 01: 29

io con il 40cc malossi monto pistone vertex bzm e il motore è un gioiello....
Ciao Luca

11-03-08, 23: 54	#14
apistomassi MotoGP Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: Udine Età : 54 Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"	>Io invece con i pistoni polini/asso sinceramente ho avuto GROSSISSIMI problemi, Vero , da un anno a questa parte i pistoni Polini (Asso) d.40 si spaccano facilmente Per intercambiare i pistoni ci sono due problemi: 1) la BZM e la Vertex non forniscono la corrispondenza tra selezione e misura del pistone , per cui è difficile abbinare la giusta tolleranza al cilindro misurato e misurare un pistone non è una ca§§ata , li misurano in stanza a temperatura controllata con attrezzi particolari , già tenendo per un po' il pistone in mano vai su di tolleranze e la lettura del micrometro viene falsata.... 2) i pistoni d.40 sono entrambi a testa piatta , per cui intercambiabili , invece per i d.36 il pistone BZM (Vertex) è a testa piatta mentre il Polini ( asso) è a testa bombata. Mandi Massi __________________ la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!

12-03-08, 19: 12	#15
G2PS R&D Junior Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: FVG Messaggi: 590 Minimoto: blata origami b1,grc rr...& more	Purtroppo i pistoni bzm si devono prendere da bzm. Il motivo e solo di marcheting, se notate all'iterno dei pistoni abz essi sono marchiati bzm questo sta a significare che si sono fatti da vertex ma in eclusiva per bzm. Mentre i pistoni polini sono fatti da asso e non vale il discorso fatto sopra e si reperiscono sia da vertex che da asso che da altre ditte produttrici di pistoni. __________________ STUDIA CON DUBBIO, AGISCI CON FEDE. G2PS R&D....take a vantage

11-03-08, 12: 46	#12
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	io ho comprato quello del link di ebay pistone arrivato, ma devo sempre montarlo..di sicuro è alla pari dell'altro..

12-03-08, 21: 19	#17
dminneci MotoGP Biker Registrato dal: 01-02-06 ubicazione: Pontedera Età : 47 Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special	stasera ho montato il pistone del link di ebay.. misurato con micrometro interno esterno, la sezione si addice. controllato luci e fasi ok.. unica cosa pesa 56 grammi contro i 50 del bzm

14-03-08, 01: 29	#18
Lca80 Junior Biker Registrato dal: 10-01-06 ubicazione: Dovera (CR) e Rivanazzano (PV) Età : 46 Messaggi: 540 Minimoto: Polini 910 / dm Brutale/d1/Bucci br1r	io con il 40cc malossi monto pistone vertex bzm e il motore è un gioiello.... Ciao Luca