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Vecchio 12-02-08, 20: 05   #31
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gia è rigido quello in acciaio.
si mette sull'alluminio
prova l'acciaio 2007 e poi quello 2008. vedrai che c'è differenza e che quel traversino serve a qualcosa
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Vecchio 12-02-08, 20: 47   #32
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il traversino si può montare sia sull'aludim che sull'acciaio, non è scritto da nessuna parte che si mette solo sull'aludim. Anche se l'acciaio è più rigido come materiale non significa che non sia elastico, se uno lo vuole ancora più rigido mette il traversino.
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Vecchio 12-02-08, 20: 56   #33
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il traversino si può montare sia sull'aludim che sull'acciaio, non è scritto da nessuna parte che si mette solo sull'aludim. Anche se l'acciaio è più rigido come materiale non significa che non sia elastico, se uno lo vuole ancora più rigido mette il traversino.
esatto
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Vecchio 12-02-08, 21: 07   #34
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io l'ho provato sia sabato che domenica e non ne sono stato sodisfatto :
con il mio peso non indifferente di 97 kg avevo trovato con la mia dm un filing abbastanza buono con il sottosella 2008 e l'aludim , non mi pompava più in uscita di curva . tengo a precisare che tengo la gomma posteriore a 1,2 da fredda .
Ora non voglio dire che è un buco nell'acqua ma devo ,secondo me ,ricominciare nuovamente a trovare un nuovo assetto .
comunque per registrare corona pignone ho dovuto prendere una riga e fare linea con la corona sul pignone misurare con il calibro la parte restante sul dado e c'era un millimetro di differenza tra dx e sx .
Quindi non fidatevi della misura classica del calibro
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Vecchio 12-02-08, 21: 16   #35
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come tutte le cose si parla di pareri personali, come dimostra questo post c'è chi è rimasto molto soddisfatto e chi invece no.
Io per quello che mi riguarda non ho voce in capitolo, sto aspettando questo fine settimana per pronunciarmi visto che lo proverò per la prima volta, non vedo l'ora!!
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Vecchio 12-02-08, 21: 40   #36
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come tutte le cose si parla di pareri personali, come dimostra questo post c'è chi è rimasto molto soddisfatto e chi invece no.
Io per quello che mi riguarda non ho voce in capitolo, sto aspettando questo fine settimana per pronunciarmi visto che lo proverò per la prima volta, non vedo l'ora!!
certo certo !!! sono impressioni personali però intendo comprarmi un altro aludim e vendere l'acciao 2008
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Vecchio 13-02-08, 09: 51   #37
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certo certo !!! sono impressioni personali però intendo comprarmi un altro aludim e vendere l'acciao 2008
per la miseria a te non è piaciuto proprio, mi spiace che tu abbia speso per niente. Spero di trovarmi bene io
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Vecchio 13-02-08, 09: 55   #38
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io l'ho provato sia sabato che domenica e non ne sono stato sodisfatto :
con il mio peso non indifferente di 97 kg avevo trovato con la mia dm un filing abbastanza buono con il sottosella 2008 e l'aludim , non mi pompava più in uscita di curva . tengo a precisare che tengo la gomma posteriore a 1,2 da fredda .
Ora non voglio dire che è un buco nell'acqua ma devo ,secondo me ,ricominciare nuovamente a trovare un nuovo assetto .
comunque per registrare corona pignone ho dovuto prendere una riga e fare linea con la corona sul pignone misurare con il calibro la parte restante sul dado e c'era un millimetro di differenza tra dx e sx .
Quindi non fidatevi della misura classica del calibro
quindi con l'aludim tu avevi risolto l'annosa questione del "pompaggio" in uscita di curva?
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Vecchio 13-02-08, 10: 14   #39
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Mi serve una informazione, c'è qualcuno che ha il force08 montato ed ha ancora il passacatena del 2007?? avete provato a metterlo sul 2008? x me in teoria dovrebbe starci (a parte l'attacco vite) ma non ho la conferma xchè ho venduto il forcellone 07.
Grazie
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Vecchio 13-02-08, 10: 43   #40
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Mi serve una informazione, c'è qualcuno che ha il force08 montato ed ha ancora il passacatena del 2007?? avete provato a metterlo sul 2008? x me in teoria dovrebbe starci (a parte l'attacco vite) ma non ho la conferma xchè ho venduto il forcellone 07.
Grazie
io posso provare, ho il 2008 ed ancora il 2007, però poi come fai a fissarlo??
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