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#1 |
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MotoGP Biker
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Qualcuno di voi ha avuto un problema del genere?
Ovviamente il problema e' che il supporto testa tocca la marmitta ![]() Ho sbagliato qualcosa io, anche se non saprei cosa? Ovviamente e' causato dalla presenza della flangia che abbassa la marmitta di 3,4 millimetri, ma mi sembra strano che BZM non abbia provato l'accoppiata marmitta Junior BZM + motore BZM aria + flangia su una DM Mini. Devo proprio fresare l'attacco superiore secondo voi? Non fate caso al fatto che mancano i distanziali, devo ancora procurarmeli. ![]() [img=http://img216.imageshack.us/img216/5592/marmitta3bg0.th.jpg]
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#2 |
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MotoGP Biker
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non è che magari con i distanziali il supporto si sposta un pelo di lato e lascia spazio alla marmitta?
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#3 |
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MotoGP Biker
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Manu, se si sposta il motore verso la sx della foto, si sposta anche il collettore aumentando il disallineamento mostrato dal cerchio rosso al centro.
Inoltre quando mettero' le molle la marmitta girera' anche lei verso sinistra andando a toccare di nuovo. Non so, io vedo solo due soluzioni,o limare la scritta BZM o mettere una flangia da 1 mm (ma il regolamento ne vorrebbe 3) Tra l'altro mi servirebbero le lunghezze dei distanziali, ma nell'altro post nessuno mi ha risposto
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#4 |
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MotoGP Biker
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Aggiornamento:
sulla foto qui sotto si vede come andrebbe montato, ma cosi mi da il problema riportato. Se tolgo la boccola di alluminio riesco ad avere un mm tra testa e pancia marmitta e un mm tra pancia e telaio, pero' non so come attaccare la marmitta al telaio!!
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