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Vecchio 20-12-07, 18: 29   #21
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L'avatar di walter76
 
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I travasi SONO 5 COME QUELLO KE HO GIA'
ascolta qui sta a te fidarti della mia esperienza o no, comunque prova a confrontare le guarnizioni di base bzm e polini vedrai che sono diverse. per la massima conferma mia chiedi a lollo sito lrc
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Vecchio 20-12-07, 18: 42   #22
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ascolta qui sta a te fidarti della mia esperienza o no, comunque prova a confrontare le guarnizioni di base bzm e polini vedrai che sono diverse. per la massima conferma mia chiedi a lollo sito lrc
ma poi...perkè farsi le storie per un cilindro polini?????quando i bzm vanno uguale se nn piu forte..
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Vecchio 20-12-07, 19: 03   #23
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ma poi...perkè farsi le storie per un cilindro polini?????quando i bzm vanno uguale se nn piu forte..
con tutto il rispetto per chi usa il polini ma sono 20 anni che fanno sempre gli stessi motori e cilindri, la tecnologia avanza ma polini no. il bzm va molto molto di piu
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Vecchio 20-12-07, 19: 31   #24
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butti via tempo e danaro!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 21-12-07, 08: 34   #25
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ciao x il fatto delle guarnizioni, tornano tutti i buki dei prigionieri,a me e' questo ke ma fa sperare ke ci monti.per il fatto della marca avrete pure ragione ma qui a cagliari nn ci sono tanti negozzi ke si basano sulle minimoto e nn saprei come fare a comprene un bzm l'avrei gia fatto.
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Vecchio 21-12-07, 08: 37   #26
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poi vorrei kiedervi un altra cosa ,mi perde olio dai carter propio sotto ,saranno i paraoli?
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Vecchio 21-12-07, 09: 16   #27
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ciao x il fatto delle guarnizioni, tornano tutti i buki dei prigionieri,a me e' questo ke ma fa sperare ke ci monti.per il fatto della marca avrete pure ragione ma qui a cagliari nn ci sono tanti negozzi ke si basano sulle minimoto e nn saprei come fare a comprene un bzm l'avrei gia fatto.
ti conviene comprare online,al max spendi una decina di € in +

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poi vorrei kiedervi un altra cosa ,mi perde olio dai carter propio sotto ,saranno i paraoli?
olio?

se noti delle perdite ti conviene fare una bella revisione del banco,cambi i cuscinetti e tutte le guarnizioni(paraoli compresi)
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Vecchio 22-12-07, 13: 00   #28
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Il ragazzo che viene a girare con me ha messo, sulla seconda moto, cilindro BZM su carter polini:

- i fori dei prigionieri, come già detto, non combaciavano quindi giù di lima...

- la canna canna del cilindor non entrava nei carter e allora l'ha fatta tornire...

il tutto è stato fatto con pezzi di recupero nel tempo libero, senza spender molto però va bene..

Il problema è inverso al tuo, non credo tu possa montare polini su Bzm per via del diametro della canna del cilindro..
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Vecchio 22-12-07, 18: 28   #29
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Il ragazzo che viene a girare con me ha messo, sulla seconda moto, cilindro BZM su carter polini:

- i fori dei prigionieri, come già detto, non combaciavano quindi giù di lima...

- la canna canna del cilindor non entrava nei carter e allora l'ha fatta tornire...

il tutto è stato fatto con pezzi di recupero nel tempo libero, senza spender molto però va bene..

Il problema è inverso al tuo, non credo tu possa montare polini su Bzm per via del diametro della canna del cilindro..
la bzm fa apposto cilindri per carter polini....
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Vecchio 22-12-07, 18: 29   #30
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con tutto il rispetto per chi usa il polini ma sono 20 anni che fanno sempre gli stessi motori e cilindri, la tecnologia avanza ma polini no. il bzm va molto molto di piu
è proprio quello ke dico io
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