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Vecchio 17-12-07, 22: 24   #11
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zocchi 3 masse in carbonio e vai alla grande
ma sono difficili da regolare?
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Vecchio 17-12-07, 23: 13   #12
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non sono difficili io sulla grc montavo la 3 masse bzm e l'hai vista girare
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Vecchio 18-12-07, 08: 15   #13
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walter se vuoi un gran frezione che ha un buon grip e che non cala prendi la 2a che sarebbe questa

http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=544

io e gia 3 mesi che la uso e mi sto trovando veramente molto bene
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Vecchio 18-12-07, 08: 55   #14
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ma sono difficili da regolare?
per niente, stai attento che le molle abbiano sempre tutte la stessa lunghezza e sei a posto (anche se nn è il metodo migliore per sfruttare la frizione al 100%, però vai alla grande lo stesso, ci sarebbe un'altro modo ma è troppo incasinato per noi amatori, questo va più che bene)...
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Vecchio 18-12-07, 17: 20   #15
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non sono difficili io sulla grc montavo la 3 masse bzm e l'hai vista girare
io ti ringrazio ma una curiosità dove ti ho visto girare? non ho presente chi sei dammi un indizzio
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Vecchio 18-12-07, 17: 25   #16
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per niente, stai attento che le molle abbiano sempre tutte la stessa lunghezza e sei a posto (anche se nn è il metodo migliore per sfruttare la frizione al 100%, però vai alla grande lo stesso, ci sarebbe un'altro modo ma è troppo incasinato per noi amatori, questo va più che bene)...
se andiamo avanti cosi la provo dentro ad un capannone con il riscaldamento acceso
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Vecchio 18-12-07, 17: 27   #17
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se andiamo avanti cosi la provo dentro ad un capannone con il riscaldamento acceso
why?
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Vecchio 18-12-07, 20: 07   #18
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grc rossa a salzano e prima dm a murelle
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Vecchio 19-12-07, 17: 36   #19
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why?
fa un freddo cane mi ci vuole il parabris sulla motina
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Vecchio 19-12-07, 17: 38   #20
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grc rossa a salzano e prima dm a murelle
ahh ok capito la fava che a murelle girava senza l'or della pompa perche era freddo che basta, grande sei unico
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