|
|
#11 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-01-07
ubicazione: SCHIO(VICENZA)
Età : 35
Messaggi: 388 Minimoto: DM
|
io c'e' l'ho flottante dietro
__________________
![]() |
|
|
|
|
|
#12 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
|
Le pinze idrauliche cinesi hanno il pistoncino solo da un lato. Sono concepite esattamente come le pinze meccaniche a filo, solo che il pistoncino anzichè essere movimentato da una molla e movimentato dall'olio.
Queste pinze hanno sulla sede che si intefaccia con l'attacco della mini i fori filettati, secondo me perchè i cinesi copiando le Formula hanno creato una sorta di "ibrido". A mio parere, queste pinze devono essere fisse se si monta il disco flottante o flottanti se si monta il disco fisso. |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
|
Quote:
Fanno un po' più forza che i freni a filo, ma non sono paragonabili ai Formula. Personalmente non monterei mai dei freni cinesi su una mini italiana, come non monterei mai dei Formula su una mini cinese (varrebbero di più i freni che la mini). Mi sembrava giusto completare il post anche con questa tipologia di freni, tutto qui... |
|
|
|
|
![]() |
|
|