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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 02-07-07
ubicazione: toscana
Messaggi: 1,750 Minimoto: bcv grcrr
by team empolini
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ciao scusate la mia ignoranza ho un 3 trav.polini leggermente raccordato e ho un 19 phbg potete dirmi come tararlo + o -
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-07-07
ubicazione: Taranto
Messaggi: 172 Minimoto: dm midi 13cv
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spillo seconda tacca,polverizzatore an266,getto max 96,min 50.(getto più, getto meno..)
Questa è la taratura "tipo"ma come al solito ogni motore ha la propria carburazione
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A son never forgets...
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 11-07-07
ubicazione: Taranto
Messaggi: 172 Minimoto: dm midi 13cv
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comunque un 19 su un 40 3 travasi mi sembra esagerato...
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A son never forgets...
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 02-07-07
ubicazione: toscana
Messaggi: 1,750 Minimoto: bcv grcrr
by team empolini
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forse hai ragione infatti per ora ho il 15phbg......era per fa una prova grazie della dritta
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 06-04-07
ubicazione: Vittorio Veneto(TV)
Età : 31
Messaggi: 2,440 Minimoto: Phantom
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 06-01-07
ubicazione: Bibbiena (AR)
Età : 41
Messaggi: 2,818 Minimoto: ...
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non è che sembra, è esagerato. Io terrei il 15 che col 3 travasi va a meraviglia
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-04-06
ubicazione: Concordia Sagittaria (ve)
Età : 45
Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007
125 2T
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c e chi monta anche il 21 senza problemi!!!!
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 06-01-07
ubicazione: Bibbiena (AR)
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Messaggi: 2,818 Minimoto: ...
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il 21 non si riesce a carburarlo neanche con il 50 6t figurati con un 40 3t, io sono dell'idea che il 15 per quella tipologia di motore va benissimo
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 02-07-07
ubicazione: toscana
Messaggi: 1,750 Minimoto: bcv grcrr
by team empolini
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ok allora lo vuole nessuno un 19?
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 16-07-06
ubicazione: Cassano Magnago (VA)
Età : 40
Messaggi: 768 Minimoto: Grc o6 bzm 50 e... grc rr 06 polini 50....
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dipende....anche un 19 va bene e poi se un domani dovessi cambiare cilindro ti conviene tenere quello
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