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Vecchio 30-11-07, 14: 06   #11
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L'avatar di aranesp
 
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Ho pensato anche a questa ipotesi,ma penso che non sia proprio possibile...intatti questi pezzettini di gomma li trovo solo dal lato della pompa,non dall'altro...
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Vecchio 30-11-07, 14: 17   #12
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L'avatar di manu491
 
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se come succede a molti giri in piste che girano tutte a sinistra è possibile
potrebbe anche essere il grasso della catena: anche io mio quando si deposita dentro il parafango o sotto il forcellone assomiglia motlo alla gomma
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Vecchio 30-11-07, 14: 21   #13
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analizzerò meglio la situazione...quindi mi consigli di non mettere nessun olio sull'or?
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Vecchio 30-11-07, 14: 25   #14
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assolutamente niente, è fatto apposta per lavorare a secco: sgrassalo insieme alle puleggie e stop
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Vecchio 30-11-07, 14: 28   #15
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Ok gracias!
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Vecchio 30-11-07, 22: 51   #16
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anche io sono pieno di quei pallini piccolissimi ma è la gomma
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Vecchio 01-12-07, 07: 48   #17
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a me è tutto il grasso della catena che gli và sopra ma ogni volta che torno dalla pista prendo lo sgrassatore normale quello che si usa anche x la casa ce lo spruzzo sopra un paio di volte lo lascio agire bene e l'oring torna come nuovo,logicamente poi pulisco anche pompa e girante
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Vecchio 01-12-07, 11: 39   #18
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L'avatar di aranesp
 
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Ho analizzato bene il tutto e secondo una mia logica dovrebbe essere lo sporco,dato che l'or è in perfetto stato,ma mi sempra strano che la sporcizia sia di gomma...
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Vecchio 01-12-07, 12: 43   #19
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Ho analizzato bene il tutto e secondo una mia logica dovrebbe essere lo sporco,dato che l'or è in perfetto stato,ma mi sempra strano che la sporcizia sia di gomma...
eheheh è sporcia,metti il grasso della caten piu tutto la roba che si trova sulla pista ed ecco quella patina
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Vecchio 02-12-07, 00: 05   #20
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raga oggi sono andato a girare e dopo il secondo turno avevo 4-5 maglie grippate alla catena(causate dalla polvere della gomma dell'or) dovute allo sfregamento dell'or sulla puleggia della ruota posteriore.non ho dubbi,sono stato fino ad ora al box a controllare tutto ed è cosi'..Fortunatamente sono riuscito a liberare le maglie grippate...Da quanto ho capito,gli schizzi dell'olio x lubrificare la catena vanno sull'or e fanno scivolare quest'ultima sulla puleggia...
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