19-11-07, 11: 24
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 24-05-06
ubicazione: Padova
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6.2 Aria
Buon giorno a tutti…
Con il tasto “search” ho dato un occhiata al tema che mi interessava ma, per il mio specifico non ho trovato niente se non tanta confusione… Io ho un motore Polini originale da 6.2 Aria Tre Travasi… In catalogo ho visto che c’è come optional il 5 travasi… Per quanto riguarda il mio motore, montandolo che pregi e difetti potrei trovare…¿¿ Ringrazio anticipatamente.
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19-11-07, 11: 59
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#2 |
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Rivenditore
 
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se cambi il motore da un 3 travasi ad un 5 le cose cambiano.Hai + coppia ai bassi e un po + di allungo.
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19-11-07, 15: 02
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#3 |
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Junior Biker
Registrato dal: 24-05-06
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Ma, su un 6.2 Aria. si sente tanto la differenza...¿¿
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19-11-07, 16: 14
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#4 |
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Super Biker
 
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sicuramente va meglio di adesso
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19-11-07, 16: 41
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#5 |
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Junior Biker
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Prima di scrivere sul forum con mi sono letto un po’ di precedenti per vedere se ne uscivo fuori ed ho letto anche del 5 Travasi Malossi ma, non si specificava per che motore…
Sono andato sul sito della Malossi ma, non si capisce una fava… Ne esiste una versione per il 6.2 Aria…¿¿ Qual è il codice sul sito…¿¿ Più o meno quanto può venir a costare…¿¿
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19-11-07, 17: 09
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#6 |
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MotoGP Biker
 
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Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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facciamo un pò di chiarezza....
i tuoi carter possono ospitare qualunque tipologia di cilindro,quindi sia ad aria che a liquido,quindi ti basta trovare un GT compatibile per i tuoi carter e montarlo.il tuo problema è che se ti manca l'impianto di raffredamento a liquido(pompa,radiatore tubi e vaschetta) quindi a meno di far un impianto di raffreddamento a liquido sei costretto a scegliere il GT ad aria polini |
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