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Vecchio 10-11-07, 22: 05   #1
Super Biker
 
L'avatar di marro
 
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Minimoto: ... unn'ho più nulla, ho fatto festa...
predefinito bzm 40 5t, che carburazione?

ciao, ho un motore bzm 40cc 5t con un phbg 18 filtro polini inclinato...
quali parametri di carburazione usare? qualche consiglio?
sto impazzendo x farlo andare a dovere!

grazie.
ciao.
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I' mi figliolo... ummi somiglia per niente, lavora!
Vaìa vaìa vaìa!!!
marro non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-07, 00: 44   #2
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L'avatar di tomolino85
 
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predefinito ciao

che sintomi ha ???? ti posso aiutare il mio cell è niente cell o scrivimi ciao

Ultima modifica di Dark3890 ; 11-11-07 a 11: 32
tomolino85 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-07, 10: 56   #3
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L'avatar di lele#39
 
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Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...
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Originariamente inviata da marro Visualizza il messaggio
ciao, ho un motore bzm 40cc 5t con un phbg 18 filtro polini inclinato...
quali parametri di carburazione usare? qualche consiglio?
sto impazzendo x farlo andare a dovere!

grazie.
ciao.
ciao bello, parti con la configurazione standard, ovvero minimo da 50, max 97, spillo alla seconda dall'alto e polverizzatore AN266, poi vedi, fai una tirata su un rettilineo e spegni la moto di colpo, guarda la candela e se è tutta nera scendi con il max di 2/3 punti, vedrai che facendo queste prove prima o poi trovi la carburazione, purtroppo all'inzio un pò ti devi sbattere...
__________________
lele#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-07, 11: 33   #4
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L'avatar di Dark3890
 
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Originariamente inviata da tomolino85 Visualizza il messaggio
che sintomi ha ???? ti posso aiutare il mio cell è niente cell o scrivimi ciao
E daje ancora con sti numeri di tel......
Leggetevi il regolamento prima di postare! Grazie
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Dark3890 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-07, 13: 14   #5
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L'avatar di fred81
 
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Originariamente inviata da Gabri Visualizza il messaggio
ciao bello, parti con la configurazione standard, ovvero minimo da 50, max 97, spillo alla seconda dall'alto e polverizzatore AN266, poi vedi, fai una tirata su un rettilineo e spegni la moto di colpo, guarda la candela e se è tutta nera scendi con il max di 2/3 punti, vedrai che facendo queste prove prima o poi trovi la carburazione, purtroppo all'inzio un pò ti devi sbattere...

Quoto tutto quello che ha detto Gabri,pero lo spillo alla seconda tacca dalla punta e col massimo partirei da un 105,poi magari scendi sul 100/102,io ho il 50cc col PHBG 18 e filtro malossi "stappato" ma col max sono a 106...
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fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-07, 17: 49   #6
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L'avatar di lele#39
 
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Originariamente inviata da fred81 Visualizza il messaggio
Quoto tutto quello che ha detto Gabri,pero lo spillo alla seconda tacca dalla punta e col massimo partirei da un 105,poi magari scendi sul 100/102,io ho il 50cc col PHBG 18 e filtro malossi "stappato" ma col max sono a 106...
ma nn sei grasso? io con il 50cc 6tv ho come max il 100 e sono forse un pelo grasso come massimo...
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lele#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-07, 16: 34   #7
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L'avatar di marro
 
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...ehi gabri, il bello è che non sono all'inizio...........! non mi è mai riuscito di carburare a dovere il bzm ultimamente: grasso sui bassi (prima apertura) e magro in cima! ***** la miseria! ho agito come se fosse grasso invece mi sono trovato magrissimo sugli alti...
oppure ho qualcosa che non sul carb. come parametri sono gli stessi che hai scritto te eppure non ci siamo! ...penso di avere altro che magari non va a dovere!
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Vecchio 13-11-07, 17: 12   #8
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Originariamente inviata da fred81 Visualizza il messaggio
Quoto tutto quello che ha detto Gabri,pero lo spillo alla seconda tacca dalla punta e col massimo partirei da un 105,poi magari scendi sul 100/102,io ho il 50cc col PHBG 18 e filtro malossi "stappato" ma col max sono a 106...
quoto! meglio partire da un 106-105 e smagrire piano piano.
Il 97 di max è già un pelo magro con la copertura sul filtro, se poi la togli diventi ancora più magro!
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Vecchio 13-11-07, 17: 30   #9
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L'avatar di lele#39
 
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Originariamente inviata da marro Visualizza il messaggio
...ehi gabri, il bello è che non sono all'inizio...........! non mi è mai riuscito di carburare a dovere il bzm ultimamente: grasso sui bassi (prima apertura) e magro in cima! ***** la miseria! ho agito come se fosse grasso invece mi sono trovato magrissimo sugli alti...
oppure ho qualcosa che non sul carb. come parametri sono gli stessi che hai scritto te eppure non ci siamo! ...penso di avere altro che magari non va a dovere!
prova a smagrire in basso e aumentare in alto, metti al minimo un 48 e come max un 100/102, io ora giro così e ho un 50cc...
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lele#39 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-07, 17: 44   #10
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L'avatar di Jocker
 
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Magari sarà un'esagerazione...ma io di massimo partirei con 112/115...e poi piano piano smagrire...
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