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#1 |
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Junior Biker
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ubicazione: Mugello
Età : 27
Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone
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Dopo un anno di attività della mini del bimbo ( 30 Kg polini gp3 junior 4,2 CV gomme junior)
mi rendo conto del consumo delle gomme nell'ultimo anno è stato questo: una gomma anteriore per 3 posteriori, ovvero si consumano 3 volte piu' delle posteriori; inoltre ho visto che le cadute in pista sono state tutte prodotte da perdita di aderenza sul posteriore. sarà il suo stile di guida oppure è così............ Allora avrei l'idea ...acquistare 2 treni di gomme ed utilizzarle sul posteriore lasciando un'unica gomme sull'anteriore............. quali problemi avrei? |
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#2 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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secondo me non avresti problemi
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#3 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Concordia Sag.(VE)
Età : 44
Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz
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Praticamente come fanno quasi tutti... ogni 2 posteriori si cambia l'anteriore. solitamente la gomma su cui si ha il peso grosso è la posterioe, soprattutto nelle junior dove non si frena praticamente mai e l'anteriore si consuma pochissimo.
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#4 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Noventa Pad. (PD)
Età : 62
Messaggi: 2,353 Minimoto: DM GHR 50
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Anche io vado a 2 post ogni 2 ant per mio figlio.
L'ultima volta (in occasione dell'Endurance XBikes) invece ho messo una Junior Slick al posteriore lasciando una intagliata semi consumata all'ant. Checco mi ha detto dopo "con questa gomma si possono avere 1000 cavalli e non si riesce a scivolare". Peccato che dopo una giornata le gomme siano gia' al 60 % !!!! Quindi provatele perche' funzionano, pero' mano al portafoglio!
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#5 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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czar conta che con l'asfalto che c'è all'xbikes le gomme si mangiano da far schifo, magari su un asfalto tipo persico ti durano molto di piu
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#6 |
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Junior Biker
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ubicazione: Mugello
Età : 27
Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone
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ok grazie, ve lo domandavo perchè io giravo le gomme ovvero utilizzavo un treno per volta mettendo il davanti di dietro e girandole; mi sembra molto meglio lasciare una davanti e cambiare il posteriore......
per quanto riguarda le slik junior in toscana nel campionato non si possono utilizzare ( almeno a me risulta cosi') mi piacerebbe provarle....... |
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#7 | |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Noventa Pad. (PD)
Età : 62
Messaggi: 2,353 Minimoto: DM GHR 50
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Quote:
Tra l'altro domenica all'Xbikes c'era un bimbo che aveva le LeCont Slick marcate Junior, quindi omologate anch'esse. Comunque chiedi a Lollo, che dovrebbe averne (il costo e' lo stesso delle altre)
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#8 |
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Junior Biker
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ubicazione: Mugello
Età : 27
Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone
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Al camponato toscano non le ho mai viste, al trofeo invece si, occorrerebbe capire se vi sono dei vantaggi rispetto alle junior scolpite........................
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#9 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Noventa Pad. (PD)
Età : 62
Messaggi: 2,353 Minimoto: DM GHR 50
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Senza alcun dubbio hanno una mescola piu' morbida, almeno quelle che ho io, se il bambino va meglio o peggio e' difficile da dire.
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