telaio GRC rr 06 e 07

TinoWhite · 11-09-07, 19: 27

Ciao a tutti come da titolo secondo voi un comune mortale che va in minimoto riesce a sentire la differenza tra questi due telai?

manu491 · 11-09-07, 19: 45

assolutamente si, testato sulla mia pelle

TinoWhite · 11-09-07, 19: 52

Quote:

Originariamente inviata da manu491

assolutamente si, testato sulla mia pelle

che differenze hai sentito?

manu491 · 11-09-07, 20: 21

07 piu intuitiva e piu facile da mettere in curva e in piega

heavymachinegun · 11-09-07, 20: 29

Quote:

Originariamente inviata da manu491

07 piu intuitiva e piu facile da mettere in curva e in piega

ne riparliamo al Persico se vieni...vedrai che il 2006 nn è cosi distante dal 2007

emare 11 · 11-09-07, 22: 00

Quote:

Originariamente inviata da manu491

07 piu intuitiva e piu facile da mettere in curva e in piega

MAH.... ogni volta che chiedo come va un telaio mi sento dire:

"intuitivo e facile da mettere in curva e inpiega..."

.... sembra che tutte le moto abbiano questa ottima qualità... secondo me per confrontare 2 telai bisogna guardare dati precisi dopo aver fatto prove altrattanto precise... capita spesso che le sensazioni siano opposte alla realtà... anke per quanto riguarda i motori...figuriamoci un telaio che influisce su tantissimi comportamenti della moto...

manu491 · 11-09-07, 22: 49

ok, ammetto che i miei commenti sono stati fatti dopo un turnino scarso, ma le prime impressioni sono queste...

Mirco · 11-09-07, 23: 53

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun

ne riparliamo al Persico se vieni...vedrai che il 2006 nn è cosi distante dal 2007

la 2006 di heavy si guida meglio della mia 2007...almeno per il mio stile di guida

manu491 · 12-09-07, 12: 53

io ho provato 2 2006 diverse ma non quella di heavy... urge porre rimedio

pelvix · 21-09-07, 17: 15

Raga, ho bisogno di aiuto (sono un neofita):
ho comprato una midi GRC RR 07 nuova, con motore 50 cc da 15 HP (la più bellina che è disponibile di serie), però ho un po' di problemi:

1- la moto è durissima da inserire in curva e tenta sempre di raddrizzare (appena tocchi il freno ant non c'è più verso di piegare);
2- i semi-manubri, nonostante siano avvitati al max, si spostano sempre (come inclinazione, cioè ruotano sul tubo forcella);
3- il motore a poco tiro ai bassi, ci mette molto a prendere la coppia, e poi appena è in coppia va subito fuori giri (non ha allungo)

che posso fare?

help...

11-09-07, 19: 27	#1
TinoWhite Super Biker Registrato dal: 15-12-05 ubicazione: ... Età : 45 Messaggi: 1,140 Minimoto: GRC rr '07, BZM 40cc 6 travasi pronto gara	telaio GRC rr 06 e 07 Ciao a tutti come da titolo secondo voi un comune mortale che va in minimoto riesce a sentire la differenza tra questi due telai? __________________

11-09-07, 19: 45	#2
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	assolutamente si, testato sulla mia pelle __________________ Meno menate, più manetta!

11-09-07, 20: 21	#4
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	07 piu intuitiva e piu facile da mettere in curva e in piega __________________ Meno menate, più manetta!

11-09-07, 22: 49	#7
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	ok, ammetto che i miei commenti sono stati fatti dopo un turnino scarso, ma le prime impressioni sono queste... __________________ Meno menate, più manetta!

12-09-07, 12: 53	#9
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	io ho provato 2 2006 diverse ma non quella di heavy... urge porre rimedio __________________ Meno menate, più manetta!

21-09-07, 17: 15	#10
pelvix Mini Biker Registrato dal: 29-09-06 ubicazione: Asti Messaggi: 19 Minimoto: nessuna (per ora)	Raga, ho bisogno di aiuto (sono un neofita): ho comprato una midi GRC RR 07 nuova, con motore 50 cc da 15 HP (la più bellina che è disponibile di serie), però ho un po' di problemi: 1- la moto è durissima da inserire in curva e tenta sempre di raddrizzare (appena tocchi il freno ant non c'è più verso di piegare); 2- i semi-manubri, nonostante siano avvitati al max, si spostano sempre (come inclinazione, cioè ruotano sul tubo forcella); 3- il motore a poco tiro ai bassi, ci mette molto a prendere la coppia, e poi appena è in coppia va subito fuori giri (non ha allungo) che posso fare? help...